Xaircraft X650v 1.33固件自主悬停测试及对比视频

alexsheep · 发表于 2011-9-11 16:53

视频说明：前3分钟内的四轴为原生X650v 1.33固件，之后视频内出现四轴，Y6为使用其他厂家飞控作为对比
特别申明：本视频仅作为玩家对于1.33固件X650V性能测试对比之用，视频中所有言论并不能作为评价该产品性能优劣之证据。

[flash]http://www.tudou.com/v/YZh5j0jB0p4/&rpid=23791059==.html[/media]

ztx · 发表于 2011-9-11 16:55

:em26: :em26:

无敌新手 · 发表于 2011-9-11 16:58

非要拿9000块一套的飞控和一千多一套的飞控比个高低，争个高下，情何以堪。:em17: :em17: :em17:

dsplove · 发表于 2011-9-11 17:06

我也觉得

alexsheep · 发表于 2011-9-11 17:11

原帖由 无敌新手 于 2011-9-11 16:58 发表
非要拿9000块一套的飞控和一千多一套的飞控比个高低，争个高下，情何以堪。:em17: :em17: :em17:

看前3分钟就可以了，后面的可以忽略
一直听luys说1.33“稳就一个字",又不肯来跟我们一起飞，只能拿老陆的来测试了
凭心而论，1.33下GPS、气压计工作状况的确比以前好很多了，但也不像luys说的那样神，也可能是我们的安装问题，也可能是我们的技术问题。

luys · 发表于 2011-9-11 17:27

看了视频也听到了对XA650V1.33软件升级后的肯定，和我飞的感觉一样的。模友中大家玩的开心就是。拿不同价格的产品也没比的必要，再说悟空也是安装了X650的机架，这样说X650V的产品大家都看好的，这是我个人的看法:em15:（我昨天就到大场地飞过了视频也上了稳不稳你的视频里模友说的很公正我不多说了）

[ 本帖最后由 luys 于 2011-9-11 17:32 编辑 ]

alexsheep · 发表于 2011-9-11 17:47

原帖由 luys 于 2011-9-11 17:27 发表
看了视频也听到了对XA650V1.33软件升级后的肯定，和我飞的感觉一样的。模友中大家玩的开心就是。拿不同价格的产品也没比的必要，再说悟空也是安装了X650的机架，这样说X650V的产品大家都看好的，这是我个人的看法:em ...

哈哈，拍这个视频不是想说X不好，其实也有表扬的意思
就如视频中所说的，相比今年四月份GPS刚上市时的效果已经是天壤之别了，一直在进步，一直未曾超越。
已经预料到有人会说X的价位没法跟其他品牌比，的确，定价不同，定位不同，性能也不同。希望X能越来越完善，不论1.34，1.35还是1.40
能够飞爽才是最重要的。
另外说一句，X的机架的确不错，设计相当有创意，也是这个原因，听说申请了专利，要是能加强质量把关的话，那就更好了:em26:

[ 本帖最后由 alexsheep 于 2011-9-11 19:03 编辑 ]

dsplove · 发表于 2011-9-11 17:48

标题是亮点啊。视频里的大哥都说了，“别碰到了，碰到我没啥，我便宜啊，你那可比我贵多了。。。”
面包车和别摸我，怎么比？真的要比，我觉得面包车加二百块钱油，可以跑好久。面包车把中排和后排都拆了可以拉好多货。面包车开空调爬坡那巨大的发动机噪音和龟速让我不会打瞌睡。。。（貌似夸张了点）
老话题了，有点腻味，不是同一个级别的，没啥好比的。
真的要比，就拿1.33，1.32，1.31，x650v,x650,x450p,x450,x600/500（不知道还找不找得到）依次来比，貌似这样比较有说服力吧。可以结贴了，不然等下这话题又要盖摩天大楼了!!!
大家中秋快乐了

NeoLu · 发表于 2011-9-11 18:40

其实 DJI 应该也不能算是别摸我级别 :em15:

624417303 · 发表于 2011-9-11 18:54

:em23: 一定要拿DJI和他的6分之1的XA比~这也太过分了，他们不在一条线上，没有什么好比较的。

alexsheep · 发表于 2011-9-11 19:01

原帖由 624417303 于 2011-9-11 18:54 发表
:em23: 一定要拿DJI和他的6分之1的XA比~这也太过分了，他们不在一条线上，没有什么好比较的。

各位看官，都误解了
并不是非要比出个高低来
只不过我们看官方视频1.33很稳，再听luys说稳就一个字，所以拍个真实的视频，一定程度上说是代表了一部分玩家目前的情况，发上来看看这样的效果是否正常，如果不正常么继续折腾，折腾到正常为止。边上几个家伙都是打酱油的，要是有啥想法的话，视频看到3分钟就可以了。就不麻烦各位浪费口水了。:em00:

alexsheep · 发表于 2011-9-11 19:04

原帖由 624417303 于 2011-9-11 18:54 发表
:em23: 一定要拿DJI和他的6分之1的XA比~这也太过分了，他们不在一条线上，没有什么好比较的。

6分之1？DJI啥时候卖到13K了？

xaircraft · 发表于 2011-9-11 19:06

alexsheep · 发表于 2011-9-11 19:13

原帖由 xaircraft 于 2011-9-11 19:06 发表
 http://player.youku.com/player.php/sid/XMzAyOTcyNDc2/v.swf

看样子我们安装的还不够到位，调整的还不够精细，飞行的技术有待提高:em15:

alexsheep · 发表于 2011-9-11 19:31

帮X贴个比较稳的视频吧，感觉这个X650v挺稳的
援引一下作者的话"拍摄时三级风左右，天线已自改了有源：因拍摄参照物遥控器距相机很近，所以造成视觉上漂移很大，实际漂移在1M内，以前看的一些松杆悬停视频都是距4轴很远，所以感观上像定注一样，模友可去看看其它版块发布的说定点很稳的，包括那些专业航拍机的视频帖，一对比就知道了，X做的已非常好了！"
[flash]http://player.ku6.com/refer/S0DsR8Y4q3O-hAAd==.html[/media]

NeoLu · 发表于 2011-9-11 19:35

那个视频和我们今天飞的情况差不多呀。

视频里x讲了他的气压计不是完全去控制高度的，所以时间长了电力下降跌高度正常。:em01:

xaircraft · 发表于 2011-9-11 19:41

原帖由 alexsheep 于 2011-9-11 19:13 发表

看样子我们安装的还不够到位，调整的还不够精细，飞行的技术有待提高:em15:

发这个视频的目的是告诉用户，定高只是一个辅助的，如果油门不在悬停油门附近，定高无法起作用。

alexsheep · 发表于 2011-9-11 19:46

原帖由 xaircraft 于 2011-9-11 19:41 发表

发这个视频的目的是告诉用户，定高只是一个辅助的，如果油门不在悬停油门附近，定高无法起作用。

一直有个困惑
既然油门在悬停点附近了，不要气压计不也能悬停在那里了么？

NeoLu · 发表于 2011-9-11 19:47

为啥是这样的呢 :em01:

应该可以较好的定高，至少拨一个开关保持高度这应该是必要的功能。

luys · 发表于 2011-9-11 20:29

在官方的视频，在楼主的视频，在我的视频都看到了X650V1.33升级是成功的，飞行是稳定的，操控性能是好的，白天飞是这样，晚上飞操控也没问题，今天晚上刚飞过。总的感觉这个价格性能:em26:

Xaircraft X650v 1.33固件自主悬停测试及对比视频

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