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3500KV电直电机改1400kv电固电机的可行性。

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楼主
发表于 2011-6-24 16:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
手上有一个3500KV的450电直电机,想改了飞滑翔机,看了2天老知青的帖子,不知道这样理解对不对:用同样直径的漆包线,原股数的2/5,(比如原来是5股线,现在用2股)绕原来匝数的5/2(假设原来是10匝,现在绕25匝)。这样绕对不对?
原来电机上只有6片磁铁。两片磁铁中间距离可以再加磁铁。不加磁铁是否可以?
这磁铁不好找吧?若找到的话怎么粘到电机壳上?环氧树脂?

若不改动,用1S锂电是否可以飞?效率是不是很低?换句话说,1400KV配3S锂电是否与3500KV配1S锂电一样?盼高任解答。

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沙发
发表于 2011-6-24 16:17 | 只看该作者
你好,你哪里的,我上海的,我以前飞固定易的,现在飞450  可以的话,我们可以交换电机  我QQ945961506
3
发表于 2011-6-24 18:45 | 只看该作者

不一样

不同性质的电机 它的运作转速是有个最佳范围,工作在高于或低于这个范围都使电机性能得不到很好发挥,效率会低下。450电机是属于高转速电机 ,固定翼大多是低转速电机 ,要450电机工作在低转速区域又要提供足够功率,这样电机绕组发热厉害,反之要固定翼电机工作在高转速区域这样电机铁芯发热也很厉害,都很容易使电机烧毁。 但有个情况可以除外,就是你的滑翔机需要的功率比450电直小

[ 本帖最后由 keke899 于 2011-6-24 18:47 编辑 ]
4
发表于 2011-6-24 22:02 | 只看该作者
LZ的大跨度改造电机不科学,不支持。:em09: 。
2楼的行为是一个环保壮举。希望CCTV转播。:em15: 。
3楼的意见很实在,支持。:em26: 。
5
 楼主| 发表于 2011-6-27 10:42 | 只看该作者
谢谢老知青的回复。
决定还是不折腾了,电机坏了我再学怎么绕电机吧。买个新的 1400KV 的电机也就4,50块钱。

2楼的同学,太运了运费都够买半个马达了,多谢了。
6
发表于 2011-12-11 11:36 | 只看该作者

可行?

7
发表于 2011-12-13 08:44 | 只看该作者

学习

8
发表于 2011-12-15 09:44 | 只看该作者
不可行,3500KV一般都是9槽6及   固定易用的都是12槽14及
9
发表于 2011-12-16 01:35 | 只看该作者
学习:em05:
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