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本帖最后由 limingbo99 于 2012-10-5 11:03 编辑
作为华佗，俺这次真想骂几句！02S不适合一窍不通的新手。
前日与一外地模友交流，人家新手，新买D10和02S，不会控的设置和调机，请俺帮忙。俺跑去一看，气的不打一处来。
先是体会到了传说中的D10，大失所望！手感不比俺的D7好！甚至手感略差！不过就是中文显示而已。有了D7的基础，设置D10连说明书都懒得看，自然是轻车熟路。
起飞前，飞机肯定是要检查螺距的，拔了马达线，一推油门，我靠，螺距这么小。切到3D，大桨无动于衷！再一看控上的设置，俺的姥姥，3D设置和普通模式一样的，这不是坑新手啊？二话不说，关飞机重新设置了半天，3D模式下油门螺距都重新设置一遍。再次开机，切到3D，飞机螺距大大的错误，不但50%油门不是零螺距，而且最大负螺距居然是最大正螺距的两倍！花壳儿厂家怎么搞的，这样的飞机也出厂？还好俺会，调节拉杆，很快就OK了。
换了碳纤维尾传动轴以后，试飞，还行，悬停稳稳的，没啥问题。可是在新手手中就成了豆腐机。模友尝试对尾悬停，居然要降落到边上的草地，俺劝阻已然来不及，第一次降落就扫去大齿和前伞齿！无语，换大齿和伞齿再飞，模友才练了不到一块电池对尾悬停，小炸，再次草地降落，扫了前伞齿！彻底罢工了。
俺对此非常无语。俺自己的02S如果草地降落，熄火切得快，一般都不会扫齿。而且一般情况下，俺都是在飞机铝箱上起降，尽量不在草地起降。这次新手新机，两次草地降落，两次扫齿，还是换了碳纤维尾传动轴情况下扫的。
老实说一句，02S不适合一窍不通的新手。会折腾死人，让人退魔。华科尔坑爹的出厂质量会害死新手。当然在老手手里，这不是问题。
所以玩魔，最重要的还是要提高自己的理论水平，多潜水多学习。师傅领进门，修行靠个人。失败了不要怨天尤人萌生退意，多从自身找原因。
俺入魔快5个月了，基本上是单飞单练，没师傅教，所以只玩小鸡不玩大机，呵呵。
建议新手入华坑还是CP开始吧
俺投降算了。
模友的飞机是俺推荐的d10 02s套装，还有cp空机一架。可见俺是事实上的华佗。
模友要买2架，以便有备用。俺想两架一样的互为备机有优势，但两架cp却蛋疼。还是不同机型各一架吧。
俺本意是让模友先从cp练起，可是cp 发错了货不能飞，只好飞02，新手是够呛。于是遇到一系列不满。
俺是爱才喷，不爱的话，喷都懒得喷。
有谁见过俺喷九鸟、fbl、地平线的？俺没有这些机，没资格喷
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发表于 2012-10-3 10:54
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楼主
悔得肠子都绿了
