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第一次飞X450P

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楼主
发表于 2011-12-25 09:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电机电调从X650V上面拆了下来,换到X450P机架上面看还震不振,果然原装东西是没问题啊!很稳很给力!电机拉力够大,油门不到一半就随便飞了~不过切换cf后发现飞机并没有正确执行,声光模块提示切换成功,飞机却无视…撞树炸机损失桨两只

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沙发
发表于 2011-12-25 10:02 | 只看该作者
:em23: 你校准了没
3
 楼主| 发表于 2011-12-25 10:32 | 只看该作者

回复 沙发 624417303 的帖子

之前在X650V上面用过好好的,如果每次飞都有校准不累人哪…
4
发表于 2011-12-25 12:02 | 只看该作者
:em22:
5
 楼主| 发表于 2011-12-25 12:21 | 只看该作者

悲剧啊

刚刚下去飞,重新校准了罗盘。然后切换到CF,飞机的反应居然是反舵!!旋转俯仰横滚全反…炸坏一条腿T^T
6
发表于 2011-12-25 12:45 | 只看该作者
:em20:
7
发表于 2011-12-25 14:12 | 只看该作者
yifeimiao
我好像以前就听你说过,cf开启后会反舵。
不知能否细说下这个反舵发生的过程和细节,我看看是否对cf功能还不太了解或有什么其他地方有错误。
8
 楼主| 发表于 2011-12-25 14:38 | 只看该作者

回复 8楼 abin 的帖子

是这样,我的控是6EX,而我习惯了最上端是油门0。所以接飞控后,我需要在控里面把俯仰横滚旋转全部反舵,这样操作才是正确的。
而CF功能,以前X650V上面试过可以用没有问题的,今天这几下不知道什么情况,一开CF就不对劲,横滚俯仰旋转全部反掉了…

我用的第五通道两段开关来切换CF的,切换后声光模块会响一下确认。
9
发表于 2011-12-26 11:06 | 只看该作者
原帖由 yifeimiao 于 2011-12-25 14:38 发表
。。。而我习惯了最上端是油门0。。。。。...

与众不同的代价:em15:
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