I-MAX B8的充电曲线，有点怕怕！

whfweb

MAX B8的充电曲线：
冲了一节镍氢电池，觉得充电电压太高了




已经充满了，停了



还有这张，觉得电压太高了：




谁能贴几张自己充电器的曲线图，让大家参考一下:em04:

[ 本帖最后由 whfweb 于 2011-12-30 14:28 编辑 ]

accordhobby

不要纠结于这个东西，看充电曲线，完全是镍氢电池的曲线，负斜率已经出现，看看是不是你设置的D.PEAK的值。

wangdaxia520

很正常，有接触电阻存在

whfweb

可是充锂离子电池的最高电压却能维持住4.2v：:em04: :em04:

johny05

本菜以为这个B8的曲线图有些问题，也许没有设置对，更可能是它本身的程序有问题。我看到有条绿色线和一条紫色线，如果我没猜错的话应该分别是表示Wh和mAh的量。在三张图上两条曲线都是几乎全部重合，就是说斜率一致。而本菜以为Wh和mAh的各个对应点的数值是不可能变化一致的，因为电压是在逐渐升高。所以，如果是恒流，mAh可以是一条接近笔直的斜线，而电压是变化的，所以Wh曲线就要弯曲点儿，主要是在起点和终点区域，总之，每次电压的变化，都应该有一次绿色线和紫色线的分离。
另外NiHM电池是要用peak detect模式的，最好还加上温度探头。
所以建议LZ先好好检查一下设置，并看看是否机器有问题。

accordhobby

充锂电当然会准确地显示4.2V，因为锂电算法是恒流-恒压。镍氢电池的算法是负斜率，没有可比性的。你同一块镍氢电池，不同的温度，不同的充电起始电压，最后充满电结束，电压都不一定相同！！

whfweb

经楼上的兄弟提醒，我也觉得很奇怪，为什么我的energie线和ladung线都几乎是重合的，这是最新的一张：



[ 本帖最后由 whfweb 于 2011-12-29 10:00 编辑 ]

whfweb

[quote]原帖由 accordhobby 于 2011-12-28 22:53 发表
不要纠结于这个东西，看充电曲线，完全是镍氢电池的曲线，负斜率已经出现，看看是不是你设置的D.PEAK的值。 [/qu我的ote]

关于D.PEAK的值设置：
NIMH Sensitivity
D.Peak Default

因为不懂这项，没有动它。

压差低于多少停止充电？

[ 本帖最后由 whfweb 于 2011-12-30 11:14 编辑 ]

johny05

原帖由 whfweb 于 2011-12-29 10:07 发表
  ...

不知你的充电器有没有Ni-HM电池充电节数的选择，因为一节和六节的检测电压是1：6的（假如它的‘default’值是为六节的电池组设定的）。如果可能，设定电压降为<=16mV.这是单节的值。另外有温度探头更好些。有dT/dt设置吗？

whfweb

原帖由 johny05 于 2011-12-29 10:53 发表

不知你的充电器有没有Ni-HM电池充电节数的选择，因为一节和六节的检测电压是1：6的（假如它的‘default’值是为六节的电池组设定的）。如果可能，设定电压降为

有dT/dt设置吗？


没有这个设置。


不知道这项是设置什么的，也许有但名称不同

johny05

就是温升设置，在这里给镍氢充时是：如果每分钟里温升有一摄氏度，停止充电。另外还有一个绝对温度设定，60度。需要把探头用上。

顺便问问，你的图上为什麽满篇的绿色竖线？那绿线到底是代表哪个数据的？

whfweb

原帖由 johny05 于 2011-12-29 11:22 发表
就是温升设置，在这里给镍氢充时是：如果每分钟里温升有一摄氏度，停止充电。另外还有一个绝对温度设定，60度。需要把探头用上。

顺便问问，你的图上为什麽满篇的绿色竖线？那绿线到底是代表哪个数据的？

绿线代表什麽请看图：


不勾选图中左侧红框中的选项就没有了。

[ 本帖最后由 whfweb 于 2011-12-29 12:00 编辑 ]

johny05

好看多了，傻傻的问一句？问什麽要用德文？德文的lipo是英文的lip，是吗？在这儿是啥意思？这个Lipo21倒是是个什麽？我猜你的充电器是在脉冲状态下充电的。

johny05

看出一点儿，那个Lipo Z1是个峰值10mV的东西。

whfweb

原帖由 johny05 于 2011-12-29 12:58 发表
好看多了，傻傻的问一句？问什麽要用德文？德文的lipo是英文的lip，是吗？在这儿是啥意思？这个Lipo21倒是是个什麽？lipo我猜你的充电器是在脉冲状态下充电的。

lipo就是Li--Ion/Poly
z1我估计就是s1，z为德文单词的简写，因为我用的是串充，所以z2---z8都显示为空，只有z1不知怎么的显示出了0.01v的电压。

以上结论全凭猜测。。。。

我设置的是英文，不知为什么部分菜单为德文显示

[ 本帖最后由 whfweb 于 2011-12-29 13:48 编辑 ]

johny05

德国人埋下了Bug。:em18: :em15: 结合几张图看，这Z1是个不规则的切断，上顶极平，断开时间极短（相对来说），不是端电压。本菜一时不能猜出。

就你最后那张‘净化’了的图看，似乎看不到电压达到4.1V后的应该有的小电流（几十mA）的继续，就是一些人所谓的恒流（CC)状态。因为一般认为当电池到达截止电压时充电量是大约70%。后面多少应该再充一会儿。那两个接近45度的曲线完全重合是怪怪的，不过别太认真了，也许他始终是恒压恒流输入。那样斜率就可以一直保持平行，Y轴的数值设置是他们俩重合了。

johny05

真对不起我说反了，到达4.1V后由恒流（CC） 转入恒压（CV ）状态。sorry，脑子短路了。

whfweb

johny05

从处这张图看，在 1：23‘已经应该截止大电流充电，因为已经在到达峰值后回落了约20mV。但是充电还持续了约八分钟（500秒），这段是过充了。从容量看，这是一节 AA电池吗？AA的电压好像会高一些，如果是 SC 电池可就不能了，这只说明了内阻的增大。充完电静置几个小时后电压是多少？用1.5A放电的电压是多少？

图上那许多‘毛刺’很怪，费解。

whfweb

原帖由 johny05 于 2011-12-30 01:52 发表
从处这张图看，在 1：23‘已经应该截止大电流充电，因为已经在到达峰值后回落了约20mV。但是充电还持续了约八分钟（500秒），这段是过充了。从容量看，这是一节 AA电池吗？AA的电压好像会高一些，如果是 SC 电池可就 ...

是AA电池，标称容量2300mAh

刚才测量还有1.35v

[ 本帖最后由 whfweb 于 2011-12-30 12:47 编辑 ]