新开个技术贴 说下关于futaba和jr的感度关系问题

k7boy

5imx  生病以前看到个新手提问  关于感度的问题 编辑啦 好多  点发送  就发现 5imx挂啦 。。。。。吐血。。。。今天心情好  开新帖 继续着个话题
这个 问题 是这样的     锁尾的感度其实对应的就是遥控器上的操作行程，（比方说把陀螺仪的感度通道表示成一台舵机的信号的话  向右转是锁尾模式，向左转是 非锁尾模式 ）理解上面的话啦 就可以来解释 感度的问题
futaba的设备  感度表示的 方法是 分开的   锁尾模式 0-100  非锁尾模式 0-100  （ 实际上就是这个这个感度通道0-50的行程是锁尾模式 ，50-100的行程是非锁尾模式 ，这是直观比方）
jr的 表示方式是 整个通道的  表示方式   0-100  其实 你调到50的时候 感度是 0 往下调是非锁尾模式，数字越低感度越大往上调是锁尾模式   
理解以上的  道理  你就知道啦 其实 东西是一样的  就是两种设备的表示方法不一样  
也就是说  jr的  70%的 感度 就相当于  futaba  的锁尾模式的  40  感度  
同样 你要是把感度通道用正反舵切换的话  会得到相反的结果 （锁尾的 方式会反掉  jr的 锁尾模式就在 50% 以下啦  计算也是反的 30%其实就是  你70%的感度）  
希望我解释清楚啦   希望加个精品  

MAGIC-JW

学习了！

yf025

楼主说的都是老黄历啦，futaba最近的控，都不存在0-50-10的说法，直接调模式就行，avcs就是锁尾，normal就是非锁尾，每一个都有0-100的行程:em19:

师路

我知道那个帖，LZ误会意思了，并不是纠结FUTABA和JR的不同感度设置方式，而是感度数值。
我用的FUTABA T8FG，网上看到的教程都是说福特吧感度值调到25左右合适，我试了，锁尾模式，从25到80，都锁得很好，到80都没有出现追尾。但是感度是25的时候，尾巴是软趴趴的，没有那种一顿一顿的感觉，现在用的一直是65，锁得是杠杆的。
所以不明白为啥都说FUTABA感度要在25左右。65和25差别太大了。

k7boy

感度值 和 飞机 桨的转速  舵机舵盘的摇臂长度   和不同的 尾退设计不同的陀螺仪 都有关系
所以说这是个变量   也就是说 没有定数的 以尾巴锁住好飞 为标准  不用去纠结感度值的问题

johnnyli

不同的控/不同的飞机/不同的尾陀杆 当然不同的%设置，也没必要去记住这些%
直接上机自己动手调试才是硬道理~~~

YXDZ

谢谢楼主，搞清楚了华控的2801的感度设置了！

buknwbg

其实是没有标准的。。都是因配飞机的陀螺和尾舵机而定的感度。。。LZ说的只是一个教程。。。对于不会的人可以学习一下。。

千红

道理是对的，数据绝对是错的，呵呵

jr的70%的感度一定不等于futaba 的锁尾模式的40感度 :em15:

k7boy

原帖由 千红 于 2011-4-4 00:24 发表
道理是对的，数据绝对是错的，呵呵

jr的70%的感度一定不等于futaba 的锁尾模式的40感度 :em15:

愿听 其详       jr50的感度是  0    futaba 锁尾感度 就是   一半的行程      应该是这样计算的

千红

不用闻，实践一下就知道了，呵呵 :em19: :em00:

haiduk

原帖由 yf025 于 2010-12-2 21:44 发表
楼主说的都是老黄历啦，futaba最近的控，都不存在0-50-10的说法，直接调模式就行，avcs就是锁尾，normal就是非锁尾，每一个都有0-100的行程:em19:

这才是关键，难怪我到手后看不懂大伙说的。:em15: