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首次在M120D01机上实现轴传上翘尾翼。在此之前能见到的只有450带传的上翘尾翼结构。
做个上翘尾翼花费了我不少的精力,几乎动用了我的所有知识动手能力才最终实现轴传的上翘尾翼系统。
轴传的最大特点是高效和结构紧凑,完成的上翘轴传尾翼除了增加两颗轴承的负担外几乎没有附加的损耗产生。
由于有折弯所以舵机的连杆也需要多个连接机构来完成,故虚位的产生会比直接的连杆大得多,奇怪的是测试后并没有感到锁尾有影响。
请看图: |
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