问个问题，关于KT330板机

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以为是在网吧所以不能传照，（谅解）1M翼330，发动机架怎么固定？有时候硬着陆，电机就连着电机座从机身上掉了，怎样加固不让它掉呢、（加碳杆都没用），还有就是飞机发动以后尾部一直抖，有什么办法让它不抖？还有就是飞机两个副翼上下角度不同，向上的舵面能打60度，而向下的舵面只能打不到40度，原以为是舵机偏转有问题，但调了以后还有，换成双舵机也是一样，会不会是舵角有问题？连接杆接在舵角上的第二个孔里，（从最顶点往下数第二个）菜鸟一个，求老鸟指导！！！！！！！！！！！！！

fishsu27

KT 330 慢速飞 电机头用桨保，不要常时间全速。木板电机座和KT板连接处插两根牙签 再点点热熔胶增大受力面积。飞机方向舵 和平尾抖主要是舵杆没固定吧！接近舵机、舵角处以及舵杆中部加支撑物，防止舵杆抖。副翼上下角度不同不是很要紧，只要把两边调平就行了。你的飞行精度要求又不高。另新手你最好把飞机调的肉一些。你的飞行操作不会很柔和、反应也不会很准，八成都是暴利操作（天才除外）。新手你就做这类飞机。算了祝你飞行成功。

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fishsu27 发表于 2012-10-22 12:18
KT 330 慢速飞 电机头用桨保，不要常时间全速。木板电机座和KT板连接处插两根牙签 再点点热熔胶增大受力面积 ...

那我的副翼舵面上下给舵量不同怎么解决？？？机机的尾部是从机翼翼根处开始，整个后部机身都在抖，越靠后，都得就越厉害，加了撑杆也没用，还有就是KT机要不要拉力线啊？？

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fishsu27 发表于 2012-10-22 12:18
KT 330 慢速飞 电机头用桨保，不要常时间全速。木板电机座和KT板连接处插两根牙签 再点点热熔胶增大受力面积 ...

那也不行啊，我试了，调成上下给舵量相同后，上下偏转成度只有35度不到，飞起来后横滚特别肉，怎样让它舵面偏转度大，切且上下舵量相同？？？我现在用双舵机控制两个副翼舵面！！求解

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fishsu27 发表于 2012-10-22 12:18
KT 330 慢速飞 电机头用桨保，不要常时间全速。木板电机座和KT板连接处插两根牙签 再点点热熔胶增大受力面积 ...

那也不行啊，我试了，调成上下给舵量相同后，上下偏转成度只有35度不到，飞起来后横滚特别肉，怎样让它舵面偏转度大，切且上下舵量相同？？？我现在用双舵机控制两个副翼舵面！！求解，，楼下也可以回答！！！

fishsu27

是不是电机撞了。桨运动偏心造成的抖动。

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fishsu27 发表于 2012-10-23 08:37
是不是电机撞了。桨运动偏心造成的抖动。

不是，是飞机有时候硬着陆的，离地1.5到2M的时候顶风垂直掉下来，掉地上后电机就连着电机坐从机身上撕裂性的掉落，就像电机是从机身上被硬掰下来的

fishsu27

没见照片，元芳 你怎么看？

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fishsu27 发表于 2012-10-23 12:41
没见照片，元芳 你怎么看？

亲，我不拍照是怕应了论坛上各位说的飛前拍的是遗照这一说，所以没拍，但炸机以后又因为要急于维修，所以没拍，你先帮我解决副翼舵面的问题呗？？？？、亲！！！！！我还是搞不定，上下舵量相同且舵量大问题！！还有就是从画红圈的地方就开始抖动加碳酐有没有作用？

haye1223

后面是弯的

fishsu27

刹那·F·清英 发表于 2012-10-23 16:21
亲，我不拍照是怕应了论坛上各位说的飛前拍的是遗照这一说，所以没拍，但炸机以后又因为要急于维修，所以 ...

调整副翼舵角的安装位置。上下行程不一样。想办法调一样就好了

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fishsu27 发表于 2012-10-24 08:23
调整副翼舵角的安装位置。上下行程不一样。想办法调一样就好了

亲，昨天又把机机炸了！这两天在做一架，到时上套图，慢慢帮我研究一下。

gaoshan219

拿着飞机去大明宫 大明宫现在天天有聚会  哈哈

fishsu27

大明宫开现场办公会议。