汽油机问题急需高手解决！！！

zhutitian · 发表于 2012-12-15 19:42

最近新买了个康克40，搭配NGH9CC汽油发动机，原装CDI，好盈8A的UBEC，格式1000毫安7.4伏接收电，UBEC有两个输出接头，一个接CDI，一个接接收机，但是磨机的时候发现要抖舵！
请问是什么原因啊？接收机都装来和发动机距离很远了，接收机在飞机的后半部，而且抖舵是时抖时不抖，不敢上天啊！
问题急需汽油机高手解答，谢谢﹏

安徽小谢 · 发表于 2012-12-15 20:02

你这个9CC发动机我很喜欢尤物啊

xujinsong924 · 发表于 2012-12-15 20:04

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zhutitian · 发表于 2012-12-15 20:13

发动机是相当不错的，就是抖舵把我给整惨了，不敢上天啊

lvbing · 发表于 2012-12-15 20:21

接收机和CDI 要单独供电

2651 · 发表于 2012-12-15 21:34

把CDI前移就好了

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-12-15 21:37

必须单独供电
UBEC供接收
再搞一个电池供CDI

hblfskfq · 发表于 2012-12-16 01:39

接收远离CDI 加防磁环我的原来也抖弄一下就好了

zhutitian · 发表于 2012-12-16 02:07

那我再试试

zhutitian · 发表于 2012-12-16 02:12

防磁环加在哪个位置？谢谢

峰回路转 · 发表于 2012-12-16 02:12

cdi干扰。。。

zhh · 发表于 2012-12-16 10:43

zhutitian 发表于 2012-12-15 20:13
发动机是相当不错的，就是抖舵把我给整惨了，不敢上天啊

请介绍一下该发动机的调试情况，在下已入了许久怎样也奈何不了，调不出怠速或高速，两者不能兼顾呀。见模友在赞叹此机仿佛又见希望，盼高见！

zhutitian · 发表于 2012-12-16 12:19

zhh 发表于 2012-12-16 10:43
请介绍一下该发动机的调试情况，在下已入了许久怎样也奈何不了，调不出怠速或高速，两者不能兼顾呀。见模 ...

怠速油针位置大概在开3圈左右找，高速油针位置大概在开半圈多点的位置找

zhutitian · 发表于 2012-12-16 12:22

hblfskfq 发表于 2012-12-16 01:39
接收远离CDI 加防磁环我的原来也抖弄一下就好了

CDI在机头处，接收机在机身后半部了，是否还不够远啊？还有，防磁环加在哪个位置？

㊣随风 · 发表于 2012-12-16 22:09

汽油机最好是接收电和点火电分别供电安全~~

zhh · 发表于 2012-12-17 08:51

zhutitian 发表于 2012-12-16 12:19
怠速油针位置大概在开3圈左右找，高速油针位置大概在开半圈多点的位置找

这位子也调到过，起动时要将油针关死，着车后再开，不然发不着，高速调好了回到低速就熄火，低速则反之，已伤心透了。

zhutitian · 发表于 2012-12-17 11:14

zhh 发表于 2012-12-17 08:51
这位子也调到过，起动时要将油针关死，着车后再开，不然发不着，高速调好了回到低速就熄火，低速则反之， ...

奇怪，我还没有遇到过你这样的情况，很好发动啊

zhh · 发表于 2012-12-17 12:10

zhutitian 发表于 2012-12-17 11:14
奇怪，我还没有遇到过你这样的情况，很好发动啊

要不麻烦你给调调，我将机器发给你。

zhutitian · 发表于 2012-12-17 17:51

zhh 发表于 2012-12-17 12:10
要不麻烦你给调调，我将机器发给你。

可以，不过我没有磨合架，我是装在飞机上调的

真永远 · 发表于 2012-12-17 22:01

抖舵估计是供电不足的缘故，建议舵机单独供电

xujinsong924 xujinsong924 当前离线积分 2428 头像被屏蔽	3楼发表于 2012-12-15 20:04 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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