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如来等在研发，z15云台在赶紧测试与出货，s800拖到现在才发货，naza GPS等产品的出世，不知道dji到底是走哪条路线，高端？（ace one waypoint 7.6万）低端？（naza 二千多）
现在想想那个年代？？
国人有飞控的时候，认识了dji；
于是买了ace one，结果回来后试一下，舵机没有任何反应，我用的是pcm系统，后来来到dji总部，测试了才说是对pcm支持得不太好，退款难后换成了xp3.1，因为只悬停没什么意思，本人又不搞什么航拍；
刚开始出xp3.1的时候，本人买了一套地面站，可以支持自己的陀螺仪，很稳定，虽然样子是笨重点，也重，锁尾的手感确实很呆，但是确实是稳定，本人斗胆用我的JR260z sport飞过1500米高，飞过N次航线，但从来没有出现过问题。。
自从升级成ace waypoint后，真的没少折腾，有一次飞JR260z sport的时候，航线飞完后切入手动，再切入自驾后慢慢降落，不到一半的时候尾巴自旋也来，切手动打舵没有任何反应，炸得我手发软，检查舵机、电池、机构等都没有问题。
直机飞得怕了，现在的京商260放在家里睡觉，不敢玩了，因为如果没有飞控飞航线，就悬停什么没有什么意思，手动飞是不会炸机的，如果不用飞控也是不会出任何问题的，本人玩过600油机也从来没有出现任何问题，260也是，但有了飞控，让我们飞机更稳，可我的心越飞越害怕，目前买了台亚拓550来玩玩地面站，希望不要炸机，7.6万还不能保证安全吗？
最近对四轴感兴趣，因为直机飞控不那么的可靠，换成悟空地面站。。。。
年轻。。。折腾。。。
真希望dji静下心来好好做好高档产品，当然我不反对做民用级别的、大众化的产品，但一定要可靠呀，你可以贵，但不可以不可靠，否则失去的是我们的信心。。。
dji加油，国内你是做得最好的飞控厂家，服务最近也不错，希望真的踏实下来研发好飞控，一条代码有可能导致炸机，另外每次升级的时候也没有一个说明和提示。。。。
期待中。。。。。
我的悟空还在修。。。等待中。。。 |
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发表于 2012-6-11 16:38
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