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發一下mini-cp 重新調機心得..

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楼主
发表于 2012-5-18 02:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
華xx 的 mini-cp 到手都有3天多了.. 飛了不多.
到手後都沒認真調過機,只是心急玩玩吧了.
手感和線性都不算得很好, 比mcpx 是失色了點.
昨天找算重新根據自己喜好調一次, 但又跟來不是一般大的打擊.
我的遙控是devo 7 , 心算差一點都折騰得叫苦連天.


把遙控上的gryo 感度調成 50% 以下, mini-cp 即進入調機模式...(幹嘛沒得調舵機中立點.....)
記得拔掉所有馬達的線, 要不下面是調不到機的

原廠設置也看了傻眼,
PITCH CURVE
NORM  -50 +20 +50
IDLE 1 -50 +0   +50
IDLE 2 -50 +0   +50

用p-curve 來設置最大螺距, 行程卻為100%
什麼的手感啊, 分辨率也低得很..帶點弱智.

看了又看找了又找, mini-cp 好像沒有 舵機中立點調整的, 唉傻了眼只好用連桿著手一下吧.

在機械調整中找出去個 怪毛病, 直接推螺距那2條連桿是不可以過長的, 長了球頭跟球頭扣本身的活動角度就不夠大,當最到差不多大正或負螺距時就會卡住
好一個低給的BUG ....
一般ccpm 調機都是舵盤水平=0 度的, 但在mini-cp 上如果設成這樣 , 舵機跟連桿下行程往往會卡到,在最下時行程也不足.
為有把3個舵盤都順著舵機上盤上的齒輪往上移一格作為 0度 中位. 其他上面的螺距連桿再調成0度就可以了.


以上大前提是先把遙控 的所有 D/R  及行程都設回100% , exp 設成 0% 或 INH , PITCH CURVE 設成 -100  0 +100
才可得出準確設定.

上面說了傻眼的.下面就改改好了.
(怪不得手感這麼爛, 蛙跳般的分辨率 在50%下 再分螺距,好白痴啊.)
看了又看 mini-cp 的 遙控 十字盤設置是 90度 的HPM 模式, CCPM 混控都在 機飛的主板子上做了.(有點像beast, 當然人家可調的功能強多了)
既然是90度獨立模式, 就用不上 遙控上的swash mix 功能了. 要是有swash mix 功能可用 那pitch curve 上下總行程就可用這功能調教了.( xx的什麼調機模式連基本的swash舵機行程都沒有)
人家3豬X 本身就是CCPM 接入 所以遙控可用swash mix 來調cyclic , 及pitch 行程嘛
好了既然上面的用不了, 那就只可以在 遙控上的 獨立舵機行程動手了.
找到 遙控上 Travel Adjustment 功能上的pitch 選單, 有 pitch-hi 及pitch-low  默認是100%的.
把油門 推上最高點, 這時螺距必然很大, 先把 pitch-hi 數值收到 大約43% 之間, 再看看螺距多少...要是上面的機械設置調得準確, 那pitch-low 也是同一樣的數值可以了
我本人的mini-cp 在 上下43% 時大約9度(估計的) 再回去中間油門 看看是不是 0度就 ok了.
這時 在pitch curve  在 就可以用回 由 -100% 到 +100% 的全分辨率了.

以下是我自己的一些數值可作對照:

MINCP_DATA.jpg (121.82 KB, 下载次数: 79)

MINCP_DATA.jpg

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沙发
发表于 2012-5-18 03:19 | 只看该作者
学习了!
3
 楼主| 发表于 2012-5-18 05:07 | 只看该作者
忙了相片...

MSCP1.jpg (42.38 KB, 下载次数: 59)

MSCP1.jpg

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MSCP2.jpg

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MSCP3.jpg

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MSCP4.jpg

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MSCP5.jpg

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MSCP6.jpg

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MSCP7.jpg
4
发表于 2012-5-18 08:35 | 只看该作者
:em26:
5
发表于 2012-5-18 10:02 | 只看该作者
学习一下!也打算弄个这鸡鸡来玩
6
发表于 2012-5-18 10:10 | 只看该作者
如此天书……新手又要啃骨头了……!
7
发表于 2012-5-18 21:42 | 只看该作者
:em23: 完全看不懂
8
 楼主| 发表于 2012-5-18 22:09 | 只看该作者
啃骨头? :em22:
9
发表于 2012-5-21 02:41 | 只看该作者
我也看不懂~~~
10
发表于 2012-5-21 15:39 | 只看该作者
:em26:
11
发表于 2012-5-21 15:39 | 只看该作者
学习
12
发表于 2012-5-22 10:15 | 只看该作者
玩了一个月,都是默认原机动都没动,飞的好好的。。。
13
发表于 2012-5-22 10:35 | 只看该作者
技术贴,学习了
14
 楼主| 发表于 2012-5-23 22:29 | 只看该作者
基本就是說 : 原廠 只用螺距曲線的上下點來設置總螺距行程
本來 -100 至 +100 的 曲線 只用到 一半也沒有.
而遙控本身可以用 舵機行程來設置上下限值, 這個如果早年入模的人 在未有 ccpm 之前 都是用這方案調機的.
只是近年玩機的, 全都是eccpm 結構, 最原始的方法都給人忙記了
15
发表于 2012-5-24 21:38 | 只看该作者
如此天书,台湾人的语法真是让我情何以堪呐,兄台你说的是中文吗?我怎么看着好累奥,好像有点看得懂了 又有点看不懂
16
发表于 2012-5-26 14:10 | 只看该作者
楼主飞机怎么这么耐炸?
17
发表于 2012-5-26 14:19 | 只看该作者
谢谢楼主分享,D7飘过
18
 楼主| 发表于 2012-5-26 15:22 | 只看该作者
偶是來自傷講特別神經區的...
語法上有點迷濛了...失態...失態...
有點後悔不買d10 .....或直接上d12 算了..
19
 楼主| 发表于 2012-5-26 15:27 | 只看该作者
原帖由 limingbo99 于 2012-5-26 14:10 发表
楼主飞机怎么这么耐炸?


的確, 炸機也得有技術之分. 親吻大地前打個hold , 著地點不要太硬碰
如果是硬地面, 側側身的滑下去, 打hold 再頂一下pitch 好等主槳轉速慢點等等...

次次全速高油門親牆吻地, 什麼機都得散架呢.
20
发表于 2012-6-1 06:57 | 只看该作者
:em26:
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