大家看看这个无刷电调。25安。据说为进口的。

icefire · 发表于 2005-2-25 13:13

是jeti的？

xb600 · 发表于 2005-2-25 14:13

天使在哭泣 在 2005-2-25 12:42 PM 发表:

典型的18A辉胜无刷电调.

天使在哭泣 · 发表于 2005-2-25 15:00

刚才和对方朋友（对方是个非常讲信用似的好朋友）问了一下。此电调确实不是辉盛的。辉盛的没有开关而是11。1伏和7。4伏的选折开关。再个它的长效应管很矮。而辉盛的要高些。呵呵，真的很像呀

天才 · 发表于 2005-2-25 15:37

这个多少钱呀.

water · 发表于 2005-2-25 20:40

的确是原厂JETI的18-3P，这个结构有3个名字，JET18-3P/ADV18-3P/HACKER18-3P
区别是功能不同，ADV18-3P是能够支持LI-PO的，HACKER就有复杂的功能。
不过，如果又是锁不住刹车的，那就是那就是~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

icefire · 发表于 2005-2-25 21:39

软件问题而已。其实很好解决的。不知道辉胜的程序员怎么想的。

icefire · 发表于 2005-2-25 21:41

硬件一样的话，刷hacker的程序进去。

icefire · 发表于 2005-2-25 21:42

正面没有场效应管，看看反面的照片吧。

转速 · 发表于 2005-2-26 15:14

板子跟辉盛的18A完全一样.

天使在哭泣 · 发表于 2005-2-27 13:34

water 在 2005-2-25 08:40 PM 发表:

的确是原厂JETI的18-3P，这个结构有3个名字，JET18-3P/ADV18-3P/HACKER18-3P
区别是功能不同，ADV18-3P是能够支持LI-PO的，HACKER就有复杂的功能。
不过，如果又是锁不住刹车的，那就是那就是~~~~~~~~~~~~~~~~~ ...

那就不能用了呀？？我感觉飞机不要什么刹车什么的也可以的呀。还有是18安培的吗？？

网上无美女 · 发表于 2005-2-27 14:40

如果真是JETI的.(信号线下面的引出线是电调开关吗?如果是的话,JETI的可能比较大些.)

可是很不错的东西,皮实耐用.

最好确定是ADV还是JES,ADV支持马达进角的调整.最主要的是线性要优JES的.JES只有刹车设定.

[ Last edited by 网上无美女 on 2005-2-27 at 14:42 ]

天使在哭泣 · 发表于 2005-2-27 16:20

上面什么都每哦于标。另外那2根线是开关。请问这个玩飞机好好吧。我担心什么咳嗽等。

茄子 · 发表于 2005-3-5 00:50

原来是用AVR的M16来做，为什么要用M16呢，M8应该都可以胜任了。

mosquito · 发表于 2005-3-10 21:12

我看应该可能是ELE　ADV系列　。　

以前有人在当JEIT在卖哦。。

CaiDaiLe · 发表于 2005-3-14 05:12

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CaiDaiLe · 发表于 2005-3-14 05:14

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icefire · 发表于 2005-3-25 15:49

硬件很容易模仿，好不好用就要看软件了。

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