你知道空中砍尾管的原因吗？

椰岛 · 发表于 2012-10-1 20:59

难以理解的空中砍尾管，
在空中砍尾管需要在什么条件下才会发生？
偶想就算空中掉了连杆应该只是失控而已，还不至于砍尾管。
如果在空中失控后掉地再砍尾管应该不能算在空中砍的尾管。
请高手指点

木槌飞行 · 发表于 2012-10-1 21:14

亚拓的700经常砍以前所以拒绝亚拓珍爱生命

桂林小黄 · 发表于 2012-10-1 21:19

neosunrise · 发表于 2012-10-1 21:26

动作变换过大所致？

遇室俱进 · 发表于 2012-10-1 21:35

gangtian1989 · 发表于 2012-10-1 21:43

掉转，大桨滞后，变换螺距就会自宫。自宫炸鸡损失是最大的。

ninninwpn · 发表于 2012-10-1 22:06

六楼正解

q448740341 · 发表于 2012-10-1 22:53

我是来看6楼得

IMF · 发表于 2012-10-1 23:00

自宫好像所有的品牌都发生过，我见的最多的是雷虎

椰岛 · 发表于 2012-10-3 14:05

本帖最后由椰岛于 2012-10-3 22:19 编辑

gangtian1989 发表于 2012-10-1 21:43
掉转，大桨滞后，变换螺距就会自宫。自宫炸鸡损失是最大的。

掉转—>大桨滞后->.....
这个掉转是如何引起的？熄火可否理解为“人为掉转”？

acx · 发表于 2012-10-3 14:39

人为因素居多,排除人为,砍尾王排名JR 雷X 老狗泰世

遇室俱进 · 发表于 2012-10-3 16:19

遛鱼将 · 发表于 2012-10-3 16:30

桨夹过松，大桨过软，主轴过短

hs987654321 · 发表于 2012-10-3 20:00

那么看来短主轴有一定风险

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