本帖最后由 yipianlantian 于 2014-2-22 10:35 编辑
做机篇
设备回来了，可以做机了。刚入魔，大部人刚开始都认为，做飞机不难，飞飞机也不难。两个月前，我也是这么想的。实际上，都不是你认为的那么简单，当然也不是你想像中的那么难。
第一次做飞机，选择什么样的机型合适？新手可以选择飘飘加后推以及纸飞机入门，（图纸另附）图纸及其做***坛中很多。飘飘机是一个统称，就是指翼载荷小，飞行速度慢的上单翼模型飞机，上单翼是重心低，飞行稳定；翼载荷小，可以飞得很慢，滑翔性能好；选择后推是可以在摔机时最大限度保护电机和桨。维修自然少！
选择纸飞机则做法简单，一般三个小时就可以搞定一台。虽然外形不怎么美，但制作容易，只是调试较难于飘飘机。特别是电机的安装角度和重心的把握，新手做纸飞机一定要注意这两点。（图纸另附）
可不可以选择330、F3P、SU-27、F22之类的入门呢？很多新手一上来是问得就是这些机型。虽然每个人有个体差异，但真的不要把做机与飞行想简单了。虽然上面几种飞机外形漂亮，制作也并不复杂，但作为新手，但对操作要求绝对很高，新手首飞大部分秒炸。我也是有了几架纸飞机和飘飘的经验，才做的SU－27、F22，首飞成功，并且很漂亮，所以一上来不要着急做这些机型。
怎么保证自己的制作的飞机能上天？在天上飞得似乎是没有像地上水中跑得如此简单。以我自己的经验强调的是，要注意推力线和重心。这两样正确了，飞机一般都能首飞成功。另外，注意从细节控制飞机的重量，比如粘胶，加固用的物件，起落架，胶带等等。对于正规翼形的飞机（什么是正规翼形，我这里说的是一对中规中矩的翅膀，而不是su-27之类）重心在机翼前三分之一处。测量重心的方法很多，这里介绍一种简单的。就是用手抵住飞机，前后平衡后就是重心所在的垂线。
推力线（拉力线）有很多贴子小涉及到，我也说不清楚，实际上你搞得清楚，应用中也不是很准确。原则是后推的飞机电机轴向上翘几度，前拉的飞机向下几度。如果飞机没有规矩的机翼，例如纸飞机，重心怎么测？很简单，做好飞机，不要装设备，可以用五号电池或者其它重物配重心，手掷滑翔，如果像小时候做的纸飞机一样很平稳的滑翔5米以上，不抬头，不往下裁，重心就是OK了，然后在重心的位置上用笔打上记号就可以装设备了。还有就是做有飘飘之类有尾翼的飞机，一定要注意垂尾不要偏，否则你的飞机上天肯定会打偏。很难做到飞到直线。
设备安装很简单，一般拿来都搞得懂。注意的是有的部分电调上面有个类似电脑跳线的2s，3s插头，而这个家伙刚好有可以直接插在电池上的JST母头上。我把设备买来试试好坏时就是将电池与这个插头接起来，结果电机不转。好在没有把电调给搞坏了。
上面问题你能解决，你的飞机就一定能上天！对于新手而言，大部分的首飞不可能在呆在天上超过2分钟，降落也不要期望完美，除非之前模拟练得炉火纯青。其实我相信大部分刚入魔的朋友和我一样，对首飞要求并不高，就是能让自己做的飞机能真正的飞起来。
首飞前的训练
航模不是玩具，外行大多以为飞行是简单的事，在此之前，其实我就是这么认为的。再好飞的飞机，对一个连基本原理都不清楚，也没有进行任何训练的人来说，首飞能上天呆30秒，就是神了。
第一次飞行前，如果有教练或其它的模友帮助你，那你就幸福了，否则你只能找模拟软件练习。常用的不要钱的模拟软件有G3.5或者FMS2.0飞行模拟器，论坛中有下载的，至于模拟软件的安装、模拟器的连接，限于篇副，这里就不讲了，具体可以搜下论坛。
再次重复，模型不是玩具，请注意首飞的安全。
结语
当然你还需要舵角，钢丝之类的小东西。这些不贵，你可以买也可以不买，身边会找到很多材料进行替代。什么电话卡，轮胎里面的细钢丝都可以用。注意舵机至少买三个，桨要买多根，否则你会多花邮费。
以上要注意其实都不重要，重要的是不要像我一样，心急火燎的做好了飞机，心急火燎的三更半夜出去试飞，搞到两个月后才能飞直线，才能翻筋斗，降落只成功了两次
| 
/1 
发表于 2014-2-22 09:45
收藏
来自 3楼
楼主
