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咱们来讨论一把“扫齿”不?

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楼主
发表于 2012-10-30 11:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天把450 pro的尾巴传动的那个一个轴上有两个齿的那个东东(叫尾传动齿?)下面那个齿给扫了。。别的齿都没事。。操作问题。。起飞的时候。。推油门推升降舵去了。。前空翻。。发现比模拟器里好翻啊。。嘿嘿。。

这个扫齿。。一大一小齿盘在那转啊。。大的带着小的转。。是不是爱扫小的?是爱扫主动转的?还是爱扫被动转的?从我这次炸来看。。是爱扫小的,被动转的。

另外啊。。还扫了一个DS415M的舵机齿。。这齿也推贵啊。。70多。。一个舵机刚130啊。。无副翼能用的最便宜的舵机是哪个?

这个415M的舵机目前表现形式是:用手动舵机臂。。到一个地方就卡一把。。得用一把劲。。才能过这个地方。。这种情况。。一般是个什么情况?

非常感谢您的回帖。。。

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沙发
发表于 2012-10-30 11:23 | 只看该作者
扫的是对转齿吧?
舵机查不到是扫了,打开看看,拆上盖
3
发表于 2012-10-30 11:25 | 只看该作者
感觉是齿扫变行了,拆开.把齿掰正就不会到一个地方卡了......还就就是齿掰正了,得把齿清洗干净
4
发表于 2012-10-30 12:15 | 只看该作者
怎么扫对转齿了?一般扫这个的还真是不多啊,可能你小齿盘和这个对转齿之间的间隙有点儿大了,所以扫了这里。

另外舵机感觉扫齿的话不能生掰的,必须打开盖子好好检查每个齿轮以便确定是哪里扫了,扫了几个牙,而且必须在壳子里找到扫下来的齿牙的尸体。生掰会造成新的损坏,不仔细检查每个齿轮可能会放过隐患,不找到齿牙的尸体可能导致将来某个时候齿牙卡住齿轮。

不过还是木有看明白你是为什么炸机扫齿
5
发表于 2012-10-30 13:46 | 只看该作者

RE: 咱们来讨论一把“扫齿”不?

好像时舵机输处齿炸弯了,导致齿轮转动时某个点咬合过于紧密。继续用伤电机
6
 楼主| 发表于 2012-10-30 15:23 | 只看该作者
laowenxu 发表于 2012-10-30 12:15
怎么扫对转齿了?一般扫这个的还真是不多啊,可能你小齿盘和这个对转齿之间的间隙有点儿大了,所以扫了这里 ...

那可能是往前翻的时候。。刹车盘先着地。。完喽尾杆甩出切喽点?完喽给扫了?对了,主轴有点弯了。。这个也应该是个原因。。

那个齿可是金属的啊。。。这也能扫坏。。我太佩服我自己了。。还没起飞啊。。基本是就在地上一个前翻。。晚上拆开看看。。

我发现我一炸机。。我就上火。。。也可能大早上的飞三块电冻得。。
7
 楼主| 发表于 2012-10-30 15:23 | 只看该作者
ld8wzl 发表于 2012-10-30 11:23
扫的是对转齿吧?
舵机查不到是扫了,打开看看,拆上盖

那应该叫对转齿。。晚上我拆开看看。。。谢谢。。
8
 楼主| 发表于 2012-10-30 15:24 | 只看该作者
xy0211 发表于 2012-10-30 11:25
感觉是齿扫变行了,拆开.把齿掰正就不会到一个地方卡了......还就就是齿掰正了,得把齿清洗干净

真要是这样我就能省下来一笔了。。非常感谢~~
9
 楼主| 发表于 2012-10-30 15:25 | 只看该作者
peterliheng 发表于 2012-10-30 13:46
好像时舵机输处齿炸弯了,导致齿轮转动时某个点咬合过于紧密。继续用伤电机

看来我不能自己再乱转那个舵机了。。拆开看完再研究。。谢谢。
10
 楼主| 发表于 2012-10-30 15:29 | 只看该作者
舵机一般故障判断:

1)炸机后舵机电机狂转、舵盘摇臂不受控制、摇臂打滑------------------可以断定:齿轮扫齿了,换齿轮。

2)炸机后舵机一致性锐减,现象是炸坏的舵机反应迟钝,发热严重,但是可以随着控的指令运行,但是舵量很小很慢-------------基本断定:舵机电机过流了,拆下电机后发现电机空载电流很大(>150MA),失去完好的性能(完好电机空载电流≤60-90MA),换舵机电机。

3)炸机后舵机打舵后无任何反应---------------基本确定舵机电子回路断路、接触不良或舵机的电机、电路板的驱动部分烧毁导致的,先检查线路,包括插头,电机引线和舵机引线是否有断路现象,如果没有的话,就进行逐一排除,先将电机卸下测试空载电流,如果空载电流小于90MA,则说明电机是好的,那问题绝对是舵机驱动烧坏了,9-13克微型舵机电路板上面就有2个或四个小贴片三极管,换掉就可以了,有2个三极管的那肯定是用Y2或IY直接代换,也就是SS8550,如果是有四个三极管的H桥电路,则直接用2个Y1(SS8050)和2个(SS8550)直接代换,65MG的UYR ---- 用Y 1(SS8050 IC=1.5A); UXR------用Y2(SS8550,IC=1.5A)直接代换。

4)舵机故障是摇臂只能一边转动,另外一边不动的话-----------判断:舵机电机是好的,主要检查驱动部分,有可能烧了一边的驱动三极管,按照(3)维修即可。

5)维修好舵机后通电,发现舵机向一个方向转动后就卡住不动了,舵机吱吱地响--------------说明舵机电机的正负极或电位器的端线接错了,电机的两个接线倒个方向就可以了。

6)崭新的舵机买回来后,通电发现舵机狂抖,但用一下控的摇臂后,舵机一切正常----------说明舵机在出厂的时候装配不当或齿轮精度不够,这个故障一般发生在金属舵机上面,如果不想退货或者更换的话,自行解决的方法:卸下舵机后盖,将舵机电机与舵机减速齿轮分离后,在齿轮之间挤点牙膏,上好舵机齿轮顶盖,上好减速箱螺丝后,安上舵机摇臂,用手反复旋转摇臂碾磨金属舵机齿轮,直至齿轮运转顺滑、齿轮摩擦噪音减小后,将舵机齿轮卸下汽油清洗后,装齿轮上硅油组装好舵机,即可解决舵机故障。

7)有一种故障舵机表现很古怪:摇动控的遥感,舵机有正常的反应,但是固定控的遥感某一位置后,故障舵机摇臂还在慢慢的运行,或者摇臂动作拖泥带水,并来回动作------------------经过多次维修后发现问题所在:应该紧密卡在舵机末级齿轮中电位器的金属转柄,与舵机摇臂大齿轮(末级)结合不紧,甚至发生打滑现象,导致舵机无法正确寻找控发出的位置指令,反馈不准,不停寻找导致的,解决了电位器与摇臂齿轮的紧密结合后,故障可以排除。按照改方法检修后故障仍旧存在的话,也有可能是舵机电机的问题或电位器的问题,需要综合分析逐一排查!

8)故障舵机不停的抖舵,排除无线电干扰,动控摇臂仍旧抖动的话----------电位器老化,换之,或直接报废掉,当配件!

先把这个粘过来。。出处是论坛ID为:lx51121的朋友。。
11
发表于 2012-10-30 16:22 | 只看该作者
楼主为何不用易碎舵臂
12
 楼主| 发表于 2012-10-30 17:08 | 只看该作者
cawp 发表于 2012-10-30 16:22
楼主为何不用易碎舵臂

主要是想着就练悬停呢。。应该用不着那个。。看来得操持一套了。。。谢谢。。
13
发表于 2012-10-30 18:31 | 只看该作者
这个讨论字数真多,学习了,谢谢
14
发表于 2012-10-30 18:36 | 只看该作者
10楼好帖,收藏了,字字字数数数
15
发表于 2012-10-30 18:37 | 只看该作者
看帖回帖顶一下
16
发表于 2012-10-30 19:25 | 只看该作者
顶。。。。
17
发表于 2012-10-30 19:55 | 只看该作者
不错,学习了
18
发表于 2012-10-30 21:43 | 只看该作者
讨论这个干嘛呢?扫了就换呗
19
发表于 2012-10-30 21:49 | 只看该作者
齿轮为什么没有金属的?
20
发表于 2012-10-30 22:59 | 只看该作者
易碎舵机臂一定要的!!
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