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自D40级水机过程,试飞、炸机、修复图片及视频

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楼主
发表于 2011-7-19 18:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
夏日炎炎,还是玩水机舒服。参考坛子里朋友以及一些成品水机的数据,外加自己玩空模以来的一些心得,准备设计自制水机一架。:em04:
刚开始设计的时候还是有些头痛,水机虽然无非就是个水教机,教练机嘛,以稳定好飞为设计思想。:em21: 可是刚入手购入一对水鞋,经过减肥重量依然高达900来克。这个额外的重量相对于一架2000多克的40级教练机确实是个不小的负担。:em17: 经过计算,基本有了点思路:发动机用的是三叶61,拉力在2500克多点算2500,整机重量不应该超过3200克,这样推重比0.78,基本可以了。为了模型有良好的低速飞行能力和滑翔能力,尽量做更大的升力面积,翼载荷尽量减小。设计了个翼展1.6M,翼根弦长36CM,翼尖弦长30CM的机翼。翼型就选用一般的平凸翼型,升力也大,也比较好控制。这样翼载荷为60.6克/平方分米。理论上说应该也能飞了,当然性能我自己也没很大把握。:em15: :em14:
坛子里有些达人,一个软件就能把图纸、重量乃至重心位置都设计出来。:em26: 我可不会。依然土法上马,手工绘图,刀耕火种做飞机。:em21:
基本数据:翼展1.60M
                 机长1.35M(含发动机长度)
                 翼载荷60克/平方分米
                 发动机4冲三叶61
木工过程从略,有想了解的可以翻翻以前我的帖子,方法类似。再在这里发内容类似的图有炒现饭的嫌疑。
就发点木工完成图。
依然先做的机翼

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 19:01 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2011-7-19 19:03 | 只看该作者
副翼

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 19:04 编辑 ]

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和机翼放一起

和机翼放一起
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 楼主| 发表于 2011-7-19 19:05 | 只看该作者
机身

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 20:30 编辑 ]

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机身尾部

机身尾部

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机身中部,可见水鞋支撑脚安装螺丝。

机身中部,可见水鞋支撑脚安装螺丝。

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机头

机头
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 楼主| 发表于 2011-7-19 19:12 | 只看该作者
平尾

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 20:31 编辑 ]

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平尾。平尾为厚度8MM木条制成,前后缘打磨成圆。舵为前缘厚8MM后缘厚5MM同样打磨圆滑。

平尾。平尾为厚度8MM木条制成,前后缘打磨成圆。舵为前缘厚8MM后缘厚5MM同样打磨圆滑。

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垂尾,厚度尺寸类似平尾。

垂尾,厚度尺寸类似平尾。
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 楼主| 发表于 2011-7-19 19:16 | 只看该作者
开始蒙皮,依然是以简单醒目为原则。不在这个事情上浪费过多的精力,不贴多余的重量上飞机。

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 19:21 编辑 ]

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材料

材料

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机翼蒙皮完成

机翼蒙皮完成

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机翼嵌入安装的插销

机翼嵌入安装的插销
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 楼主| 发表于 2011-7-19 19:26 | 只看该作者
机身、平尾、垂尾蒙皮完成安装成一体。
对了平尾垂尾是设计成可拆卸式的,方法很简单,垂尾上穿2根4MM板车钢丝下来,穿过机身再穿过平尾2个螺帽拧紧,图上可见螺母。虽然这个地方需要拆卸的机会很少,不过以防万一而已,可拆卸式方便维修。

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 19:29 编辑 ]

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有我很寒酸的T4VF,暴露了

有我很寒酸的T4VF,暴露了
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发表于 2011-7-19 19:27 | 只看该作者
没啦`?
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 楼主| 发表于 2011-7-19 19:35 | 只看该作者
完成之后侧重,空机2570克,满油2800克(248ML油箱)。这下有底了,翼载荷只有53克/平方分米。应该很好飞了。
试飞篇
在没经我同意的情况下有个本地朋友直接给我水机试飞成功的消息发了一贴。:em25: 在此对不住大家了。:em00: 随便找了几张试飞的图贴上。

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 19:38 编辑 ]

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http_imgloadCA7D3DXK.jpg
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 楼主| 发表于 2011-7-19 19:44 | 只看该作者
总结:可以说比较好的达到了设计要求。此模型飞行稳定,操纵性良好,可以比较轻盈的完成横滚、倒飞、筋斗动作。难能可贵的是滑翔性能出众,在我飞过的一堆飞机里这架相对较重的飞机能达到这个滑翔性能真的很不错。搞得以往的操纵习惯有点不对了,发动机怠速下飞机掉高度很慢,一直在小推升降舵降高度,搞的降落的时候总是速度过大。
10
 楼主| 发表于 2011-7-19 19:47 | 只看该作者
意外炸机。
看视频吧,当天风比较大,估计阵风超过5级了,飞得也一直跳来跳去。中间有空翻、倒飞、横滚动作,还尝试了下迎风仰停,不过风太大了,做得乱七八糟的。:em15: :em15:

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 19:52 编辑 ]
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发表于 2011-7-19 19:55 | 只看该作者
好鸡鸡
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发表于 2011-7-19 19:56 | 只看该作者
:em26: :em26:
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发表于 2011-7-19 19:57 | 只看该作者
好贴要顶:em26:
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 楼主| 发表于 2011-7-19 20:01 | 只看该作者
炸机原因及损失报告
当时朋友叫我穿桥洞,视频上能看到的那个桥洞。我准备飞到桥后面转身回来迎面穿过。可是过了桥面后感觉飞机突然失去了升力直接就掉了下来,当时还是满油门状态呢。:em23: 后来分析应该是这个原因:当时风比较大,从桥左侧吹往右侧。飞机飞过桥面到右侧后转弯,由于风速的关系,桥的背面(也就是右侧)由于巨大的桥身的阻挡形成了一个涡流,飞机降高度准备转弯穿洞回来正好掉进涡流里了,直接升力消失,坠河。:em25:

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 20:02 编辑 ]

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坠落瞬间

坠落瞬间

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未命名.jpg

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惆怅的背影

惆怅的背影
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 楼主| 发表于 2011-7-19 20:09 | 只看该作者
当时看到飞机头部插在水里的样子说实话我有点急。:em23: 我想完蛋了,肯定是水鞋报销了,不然怎么脑袋沉在水里?会不会下沉啊??玩笑开大了!!!:em18:
一位好心的大爷二话没说划起他家的渔船载着我就去捞飞机。(糗大了):em20:
到近前一看,还好,浮筒没烂。:em21: 原来是插水的力把水鞋的前支撑板从机身上扯了下来,水鞋都摔后面去了,就靠后支撑松松垮垮的挂在那儿。:em07: 机身后段有一截木条有点小损,其他什么都没事。:em01:

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 20:14 编辑 ]

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机身木条小损

机身木条小损

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肚子。两块水鞋支撑板都拉松了,重粘。

肚子。两块水鞋支撑板都拉松了,重粘。

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浮筒,看看支撑架就可以了,浮筒本身无损伤。

浮筒,看看支撑架就可以了,浮筒本身无损伤。

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 楼主| 发表于 2011-7-19 20:16 | 只看该作者
修好后。

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 20:20 编辑 ]

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小损木条两边贴两块木条上去然后补蒙皮

小损木条两边贴两块木条上去然后补蒙皮

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水鞋重做支撑架,支撑架安装板环氧树脂重粘,蒙皮。安装后的效果。

水鞋重做支撑架,支撑架安装板环氧树脂重粘,蒙皮。安装后的效果。

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发表于 2011-7-19 20:21 | 只看该作者
好机。伤的不大,感觉应该挺好修吧?

没飞过轻木机。。:loveliness:
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发表于 2011-7-19 20:22 | 只看该作者
:em16: 已经修好了啊!




期待修复后的再次下水视频:em15:
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 楼主| 发表于 2011-7-19 20:24 | 只看该作者
没发现什么不对了吧?:em15: 比以前就是前面多了个圆形的窗口,以前就上面那一个现在2个了,是为了粘支撑板好开工才开出来的,以前也是做了减轻的,没上透明蒙皮而已。:em15:
人人都说什么EPO耐摔啊如何如何,我就只喜欢玩油固的木机。这木机摔了修好后蒙皮一补,不仔细看还真不怎么看得出来呢。:em24:

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-7-19 20:43 编辑 ]

IMG_8371.JPG (59.21 KB, 下载次数: 97)

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 楼主| 发表于 2011-7-19 20:28 | 只看该作者
修复后已经又飞过了,和原来没有任何一点不同的感觉。:em07: :em07:
全文完。感谢观赏!:em00: 等待大家的鼓励,少给砖头哦。:em21:
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