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还是电动车霍尔传感器问题

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楼主
发表于 2013-3-15 22:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
既然霍尔传感器起电子换向作用,那通往电机有两根线就够了,可是电动车的电机都是三根线啊,这是怎么回事?还有,变频器是不是也按照这种原理工作?


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沙发
发表于 2013-3-16 16:29 | 只看该作者
霍尔传感器起电子换向信号产生作用,并不实现换向,只是告诉控制器:磁铁转到我这里了,你赶快给下一组线圈通电吧!
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发表于 2013-3-16 16:58 | 只看该作者
按照绿色模块理解,这就是散热器风扇的原理,如果将电机和控制器分开,紫色部分就是电动车控制器,还有个电动车电机

360截图20130316165903015.jpg (43.76 KB, 下载次数: 0)

360截图20130316165903015.jpg
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发表于 2013-3-16 17:04 | 只看该作者

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发表于 2013-3-16 17:35 | 只看该作者
电动车电机其实是个三相交流电机,不是你想像的单相直流电机
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