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真正的直升机,旋翼头是FBL的还是DFC的?

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楼主
发表于 2013-3-28 12:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
肯定不是有副翼的,哈哈哈哈哈哈

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-3-28 13:22 | 只看该作者
晕死,都不是吧
3
发表于 2013-3-28 13:58 | 只看该作者
算是FBL吧,有相位器的!
4
发表于 2013-3-28 14:07 | 只看该作者
真正的直升机,
有副翼的不少,特别是早期,请去航博看看就知道了。
现在旋翼头都是FBL的。

因为DFC不是个安全的设计。
5
发表于 2013-3-28 16:19 | 只看该作者
来学习的,DFC为什么不安全呢?
6
发表于 2013-3-28 16:46 | 只看该作者
学习,学习,学习
7
发表于 2013-3-28 16:53 | 只看该作者
真机都是FBL这种原理,有相位器的,拉杆很细的,只负责上下拉大桨夹,不负责带动十字盘的
DFC这种结构是不安全的,炸机成本又大

其实FBL旋翼头高度完全可以做到DFC高度

看下面这个旋翼头,是FBL的,高度比原装DFC还低


8
发表于 2013-3-28 17:39 | 只看该作者
我不懂滴是FBL和DFC飞行手感具体啥不同?但是DFC零件少,结构相对简单,虚位必定小呀,炸鸡成本应该也低哇
9
发表于 2013-3-28 17:43 | 只看该作者
路过帮顶拿分。
10
发表于 2013-3-28 18:33 | 只看该作者
路过学习,为字数
11
发表于 2013-3-28 18:34 | 只看该作者
zuo 发表于 2013-3-28 17:39
我不懂滴是FBL和DFC飞行手感具体啥不同?但是DFC零件少,结构相对简单,虚位必定小呀,炸鸡成本应该也低哇
...

理论是应该更低。。但实际上并不低。。。
12
发表于 2013-3-28 18:35 | 只看该作者
zuo 发表于 2013-3-28 17:39
我不懂滴是FBL和DFC飞行手感具体啥不同?但是DFC零件少,结构相对简单,虚位必定小呀,炸鸡成本应该也低哇
...

炸炸就知道了。

13
发表于 2013-3-28 18:48 | 只看该作者
neohack 发表于 2013-3-28 18:34
理论是应该更低。。但实际上并不低。。。

谢谢前辈,额滴DFC尚未装机。等炸了就知道咯,哈哈

14
发表于 2013-3-28 19:48 | 只看该作者
DFC炸舵机啊,数字啊数字啊
15
发表于 2013-3-28 21:02 | 只看该作者
没玩过真正直升机的漂过
16
发表于 2013-3-28 21:33 | 只看该作者
路过学习,为字数

17
发表于 2013-3-28 22:30 | 只看该作者
潜水学习。。。。
18
发表于 2013-3-28 22:31 | 只看该作者
路过学习了!
19
发表于 2013-3-28 23:34 | 只看该作者
本帖最后由 momochu 于 2013-3-28 23:35 编辑

DFC除了好看点,真的没有任何优点,厂方来看DFC就会是亮点

20
发表于 2013-3-28 23:41 | 只看该作者
FBL旋翼头高度完全可以做到DFC高度


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