求助！新装的亚拓450DFC起飞时严重抖动

紫川啊 · 发表于 2013-4-26 23:59

折腾了将近一个周，终于把飞机装起来，3GX也调试好了，结果试飞时剧烈震动。情况是这样的，慢慢加速到快离地前会抖得特别厉害，全身抖，收油门后抖动不会马上停止，反而会抖得更剧烈一会才能停下，有一次差点把尾管给扫了

貌似尾翼抖得不厉害。主轴横轴应该不存在弯的可能，大桨虽然没做动静平衡，但是用原厂的还有副厂的都一样抖得特别厉害。陀螺感度也调过但是没什么效果。看了下螺距，两个桨在油门中位前能差个1度左右，在油门中位的时候基本就一样了。难道是这个原因？油门中位时调平十字盘和0螺距没把我累死，球头都快被我拆烂了，最后勉强给调平了。排震是痛苦的啊，大家帮忙给找找原因，我挨个试试，自己实在想不出来哪能出问题了

myv200d01 · 发表于 2013-4-27 07:25

大浆不平衡，或者拧的太紧了。

辽宁大山 · 发表于 2013-4-27 08:12

不装大浆看看什么效果一班是大浆的问题

ykhmykhm · 发表于 2013-4-27 08:21

以我的经验很可能是尾波那部分或者别的地方螺丝拧太紧，造成不顺滑的问题，可以先不上尾波看震动是否减轻逐个排除

秋天的雨 · 发表于 2013-4-27 11:00

应该是桨是问题吧，桨静平衡下嘛

422869191 · 发表于 2013-4-27 11:07

高速转动的都检查呗

woxihuannimm · 发表于 2013-4-27 12:28

楼上说的全都有道理，，，LZ可以借鉴一下，，排除法

839108326 · 发表于 2013-4-27 12:49

紫川啊 · 发表于 2013-4-27 13:46

辽宁大山发表于 2013-4-27 08:12
不装大浆看看什么效果一班是大浆的问题

把大桨去了基本就不震动了。果然是大桨的问题，但是会不会是螺距出问题了。说明书说油门中位的时候十字盘水平，螺距0度，我这么调了，然后调机结束后，我设置螺距曲线，又把油门中位时的螺距调成了5度（本来想设置个悬停曲线的，65%的油门时悬停，我是不是应该在65%时设置5度，而不应该在中位的地方设置5度？糊涂了。。。）

辽宁大山 · 发表于 2013-4-27 14:48

付螺距太大也震动吧在地上向下压的力量太大

ykhmykhm · 发表于 2013-4-27 15:14

这样的情况看来楼主真中奖了，两副浆平衡都这么差，，我都没平衡就怎么用的，都没这么抖过。。。

shyah2 · 发表于 2013-4-27 15:31

飞的时候看看有没有双桨，你自己都说了50%油门之前能差1°，看看你的拉杆长度有没有问题。所以不见得是大桨平衡造成的。

niuchao · 发表于 2013-4-27 16:02

新手不懂，路过帮顶

lijun271828 · 发表于 2013-4-27 16:14

这问题明显就是双桨嘛，差一度那已经很大了，先调双桨吧

yao帝 · 发表于 2013-4-27 16:26

紫川啊发表于 2013-4-27 13:46
把大桨去了基本就不震动了。果然是大桨的问题，但是会不会是螺距出问题了。说明书说油门中位的时候十字盘 ...

翻翻我的帖子。

也想飞好 · 发表于 2013-4-27 19:35

学习学习！

male · 发表于 2013-4-27 22:48

新手永远要记住，没调好的机不要飞，小心机毁人亡。

求助！新装的亚拓450DFC起飞时严重抖动

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