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有没有搞错涡轮喷气发动机图都没有,我来发个

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发表于 2005-9-16 17:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式












好就顶!!!!

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沙发
 楼主| 发表于 2005-9-16 17:43 | 只看该作者
这架涡轮喷射直升机是由X-CELL 60改装,在机身底部搭载Sophia J-850喷射引擎,利用喷射气流推动飞轮,再经由减速装置推动主旋翼。J-850的转速为130,000rpm,经二段减速後主旋翼转速约为1,700~1,800rpm。

很佩服外国人的研究及实验精神,不过有一点让我感到不解的是,十几万的喷射引擎都买了,竟然还使用Futaba 153BB陀螺仪??好像有点花大钱省小钱的味道。
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 楼主| 发表于 2005-9-16 17:44 | 只看该作者
利用保特瓶做成的油箱,1公升的专用燃料大约可飞行5分钟。油箱前方用黑色海绵包裹着燃油帮浦,油箱後下方蓝色的盒子是ECU。
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 楼主| 发表于 2005-9-16 17:53 | 只看该作者
AMT的20公斤级发动机,优点是应用在喷气模型上像真度极高,不论丛声音上,还是从加速性上都极为完美。

   缺点也很突出:

    油耗高:550ML/MIN

    寿命短:每50小时需返回原厂维修翻新

    危险:高达11万转的转速,涡轮的边缘线速度高达700M/S,快于大多数的子弹,一旦叶片断裂就会

象子弹一样飞出。

     昂贵:上面的这一台,全套配件一共需要8万7千元
5
发表于 2005-9-16 19:23 | 只看该作者
还不如买个活塞式,便宜....
6
发表于 2005-10-30 16:54 | 只看该作者
搞喷气式比搞活塞式得也难不到哪里去!
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