直升机主齿调平方法

phtu · 发表于 2013-5-16 01:34

自己总结的一个简单大齿高平方法，没几下就把250的主齿调平了，纯属个人经验：
把齿轮装上机身，最好拆下马达，用手指靠近主齿的下边缘，然后转动主轴，手指慢慢地接近，直到被主齿碰到，找到这一部分的中心点就是最低点，然后细微地旋紧主齿上的螺丝，那么就会使这一部分上升。这种调速方法很像调速自行车的车圈。如果最低点在两个螺丝之间，明显旋紧这两个螺丝；如果最低点的中心位于一个螺丝处，只调速这个螺丝。
注意调整要细心，耐心，调速幅度不要太大。

飞行的小兵 · 发表于 2013-5-16 06:20

俗语拿拿龙

Jack_the_RIPPER · 发表于 2013-5-16 07:18

这是功夫活，厉害

铜河 · 发表于 2013-5-16 08:01

功夫了得

422869191 · 发表于 2013-5-16 08:50

这个办法学习了~

416786163 · 发表于 2013-5-16 10:30

记号，备用

coolmao · 发表于 2013-5-16 10:40

我都是直接加紧大齿盘固定盘。然后分多次。上紧螺丝。过程不能让齿盘脱离大齿盘固定盘。因为大齿盘固定盘就是平的。很多人说。我一直这么做啊。为什么不平。这是因为你拧螺丝的时候。没有加紧大齿盘的固定盘。让大齿与齿轮有间隙了。

lancyin · 发表于 2013-5-16 11:06

那四个螺丝已经被我拧花了

zywang · 发表于 2013-5-16 12:15

不错。。。。。。

phtu · 发表于 2013-5-16 17:57

飞行的小兵发表于 2013-5-16 06:20
俗语拿拿龙

专业啊！我愣是没想起来怎么说。因为自己动手编过5，6 个车圈，这个比调车圈简单多了。
调车圈要注意辐条松紧，侧摆，碟形度，圆度。

WANGMS · 发表于 2013-5-17 00:23

车行叫“正龙”。

xiaoli · 发表于 2013-5-18 07:32

其实装大齿盘时候螺丝对角拧，分多次拧紧，基本是平的。

直升机主齿调平方法

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