一款关于碟型飞行器的设计

liuguangfeiwu · 发表于 2013-10-3 22:13

wlh1992117 · 发表于 2013-10-3 23:39

这样的话至少三个发动机120度排列吧还得飞控控制其进气量而且总觉得怪怪的。。。。。

Jetkite · 发表于 2013-10-3 23:55

而且这个感觉不可行吧=.=自己把自己上表面抽成真空，或者气压变小，来让自己飘起来……这怎么听着有点像是帆船上装个电风扇，往船帆上使劲吹，那样就算在没有风的地带也能航行的说法？？？？

yxlcc · 发表于 2013-10-3 23:58

有点复杂。

jasonlkc25 · 发表于 2013-10-4 00:01

文字漂亮

阿培 · 发表于 2013-10-4 00:07

很明显是不行的.你看看哪个隔栅..作用是起到气流大小.但不会像你画的气流会响下吹..除飞隔栅上方盖一块东西.把气流响下吹就行...

一般菜鸟 · 发表于 2013-10-4 00:18

压差不是仅仅取决于气流速度，上表面的所谓高速气流是被压缩的，而伯努利原理是基于不可压缩流体的，所以原理上行不通。这个设计和我大学的时候做的基本一样，当年我看《航空知识》上有相关的文章，做了个模型试验，结论就是前面说的。试验是验证推测的最好方法，希望有人能够研究成果，呵呵！

yipianlantian · 发表于 2013-10-4 18:26

本帖最后由 yipianlantian 于 2013-10-4 18:27 编辑

用矢量方式+陀螺仪实验一下，应该行

sdxgy · 发表于 2015-4-15 21:36

路过……

AIRMAN-XXF · 发表于 2015-4-18 15:35

看不懂，不过还是支持创新！

523916690 · 发表于 2015-4-18 18:42

大哥你进气口出气口离得那么近这里出那里进啊还有这种外形的飞行器通过流体分流方案路径太长了吧按照目前器材做这种外形飞行器最少也要三发要想像电影里面那种高自由度飞行的话要非常多的发动机推力方向神马的集群控制个头那就小不了了这样就算做出来了稳定性飞行成本神马的非常高的真要高自由度高速飞行材料科学能源系统反重力技术都要长足进步才可以

一款关于碟型飞行器的设计

主题

【站内推荐】 /2