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菜鸟也想高飞 发表于 2013-2-26 22:26 
也学习了。请问如何确定及调整“拉力线”这对我们新手很必要。望教。
菜鸟兄：
小弟个人的"拉力线"调整方法：
(1) 基本上是用垫片加在电机座和机头防火板之间把电机轴调整方向至
向下2度向右2度。
(2) 很多原厂飞机在防火板上或者在电机座上已经预设了拉力线，除非
用家自己改了用非指定的电池、电机或桨，才须要另调拉力线。
(3) 调好飞机重心和目测各翼面(舵面)已平衡后，让飞机逆风慢慢加速
起跑。够速后微拉升降舵让飞机以低仰角慢慢爬升。
(4) 这时留意飞机偏飞的方向，先用控杆调整。待升至50米以上后拐弯
以慢速平飞直飞，这时调控上微调使飞机在双手离开控杆后仍能
在数秒内维持平直方向。
(5) 现试把油门推高，这时注意并记著飞机的反应：
(a) 如飞机抬头向上，这是拉力线向下的角度不足；如飞机头下沉，
这是拉力线向下的角度太多。下地后调拉力线的上下角度。
(b) 如飞机偏左，这是拉力线向右的角度不足；如飞机偏右，这是
拉力线向右的角度过多。下地后调拉力线的左右角度。
(6) 小心把飞机下降后，凭记忆渐次加减垫片来调整后再升空测试。
随桨附送的胶垫片或会合用好用。
(7) 问题是新手可能在起飞时已经秒炸，如果能找到老鸟代调好飞机的
重心、舵面平衡和拉力线才交新手首飞的话，那就最好不过了。
祝大家新春爽飞
陈伯
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发表于 2013-2-21 15:48
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