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飞fms老版的EPO小p51,秒炸!!!!!大家有没有遇到过类似的情况?

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楼主
发表于 2013-5-5 21:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞机是两年多前从TB买的,最近试飞,发现


飞机无法克服机身向左侧滚转力矩的影响,
一出手就大坡度向左侧偏转,完全不受控,副翼反方向打到底都纠正不过来,直接坠地,根本不能飞!!




此外:电机安装位置向左偏,
严重怀疑是产品设计有问题!!!!!


奉劝广大模友不要购买此款飞机!!!!否则就是自己给自己找麻烦!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-5-5 21:10 | 只看该作者
这个机子我知道 我来帮你吧 你先报配置给我
3
发表于 2013-5-5 22:32 | 只看该作者
像真槳反扭大,這800的小東西起飛有技術的,滑跑速度上去了在拉升降舵。方向舵要像右打,飛起來後再回正。各舵的行程量ㄧ定要小。這樣一定會比較要飛。我有190和P40,都很好飛.
4
发表于 2013-5-5 22:55 | 只看该作者
这种小飞机要全油门飞,速度慢了舵效不明显。
5
发表于 2013-5-5 23:21 | 只看该作者
看看
6
 楼主| 发表于 2013-5-7 18:45 | 只看该作者
郭启军 发表于 2013-5-5 21:10
这个机子我知道 我来帮你吧 你先报配置给我

谢谢啦!!!
配置:
fms 8.5*9浆
原装外传子无刷电机
30A电调
7。4V 1300mAh电池
辉盛9g舵机三只


7
 楼主| 发表于 2013-5-7 18:50 | 只看该作者
adams_sh 发表于 2013-5-5 22:32
像真槳反扭大,這800的小東西起飛有技術的,滑跑速度上去了在拉升降舵。方向舵要像右打,飛起來後再回正。各 ...

是啊!谢谢啦!
这两天我也总结了一下炸鸡原因:
首先这飞机的机翼和副翼面积太小,螺旋桨反向扭矩太大,造成难以操控
其次就是没有飞像真机的经验,采用以往惯用的方式的手投起飞,应该地面滑跑起飞,
这次算是学习了

8
 楼主| 发表于 2013-5-7 18:51 | 只看该作者
su30mk007 发表于 2013-5-5 22:55
这种小飞机要全油门飞,速度慢了舵效不明显。

谢谢啦!!
以前没有飞像真机的经验

9
发表于 2013-5-7 21:49 | 只看该作者



首先要轻,就是说要减重。我不知道原装电机是啥样 但2208KV1400-1800 桨7*4 足以,电调要小点的20A就可以啦轻点好 电池如果KV1800 就用2S 1000 左右的放电好点的   KV1400 就3S 800   目的减重  副翼舵机最好用5克 的  (价格比9克贵点)要知道EPO 1.2米的也就用9克的 ,其实不需要全油门,关键是重心对(距主翼前缘30%处再逐步调整)总重量轻减少翼载荷自然就好飞啦。希望对你有帮助!

10
发表于 2013-5-7 22:08 | 只看该作者
呵呵,同样遇到过啊,我的解决办法是,用8寸桨,滑跑一定要慢慢来,不要大油门,中油门滑跑30-50米后自己就离地了!!!
切忌大油门滑跑,我以前也一直这样,从来就没有飞起来过,后来总结出来这个经验后,感觉这机很好飞
11
发表于 2013-5-7 22:28 | 只看该作者
tomcool 发表于 2013-5-7 18:50
是啊!谢谢啦!
这两天我也总结了一下炸鸡原因:
首先这飞机的机翼和副翼面积太小,螺旋桨反向扭矩太大, ...

我是都不管那些什麼學理,反正這種機就是要慢滑跑方向舵向右打,舵的行程一定要就對了.反扭都一定會有,起飛不要急著拉就行了.
說那麼多,你最後到底爽飛了沒有?

12
发表于 2013-5-7 23:02 | 只看该作者
浆有问题,8.5x9螺距太大了肯定反扭的,800的翼展建议用8x5或8x6应该好使
13
发表于 2013-5-30 06:02 | 只看该作者



顶顶顶顶顶顶顶顶
14
发表于 2013-5-30 09:31 | 只看该作者
我来看看学习经验
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