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都说250难飞,我怎么感觉比450还稳呢,我是悬停阶段

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楼主
发表于 2013-6-8 19:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 feizhiqiang 于 2013-6-8 20:57 编辑

,看样子我把450出了还是对的


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-6-8 20:03 | 只看该作者
250??~~??~~
3
发表于 2013-6-8 20:34 | 只看该作者
什么鸡鸡?
4
发表于 2013-6-8 20:35 | 只看该作者
迷糊

5
发表于 2013-6-8 20:38 | 只看该作者
说明你水平高,人品好......如果是无副翼,叁轴设置可以明显改变一架飞机的特性,所以悬停时250可能比450更稳
6
 楼主| 发表于 2013-6-8 20:55 | 只看该作者
买的天龙250空机,自己组的,用的EBAR2 ,飞了几个电,确实比450 DRC稳啊,这下心里踏实了
7
发表于 2013-6-8 21:03 | 只看该作者
帮顶啊
8
发表于 2013-6-8 21:10 | 只看该作者
理论上450肯定比250稳,关键是要用同一个平台比,不能拿250加三旋翼以后和450有副翼比,我现在用的思凯利的三旋翼也超级稳,比450有副翼稳多了
9
发表于 2013-6-8 22:54 | 只看该作者
450有副翼飘过
10
发表于 2013-6-8 23:04 | 只看该作者
250 機身輕,風一吹就飄走,動作比450還靈活,沒450穩。不過我都是喜歡飛 250, 450變成了靜態了,呵呵
11
发表于 2013-6-8 23:22 | 只看该作者
richardclli 发表于 2013-6-8 23:04
250 機身輕,風一吹就飄走,動作比450還靈活,沒450穩。不過我都是喜歡飛 250, 450變成了靜態了,呵呵{:1_6 ...

为什么?450压力太大还是?
12
发表于 2013-6-8 23:27 | 只看该作者
飛250壓力小,又靈活。其實我覺得飛多大的飛機,看起來的大小都是一樣。小飛機不會飛那麼遠,大點的會因為安全的原因飛遠一點,所以看起來也是一樣的小,無甚麼必要飛大機吧,呵呵
13
发表于 2013-6-8 23:28 | 只看该作者



那是因为还没起风

14
发表于 2013-6-8 23:30 | 只看该作者
同一平台的,越大越稳。
如果用esky450 和 亚拓250比,肯定亚拓的稳啊。
15
发表于 2013-6-9 00:44 | 只看该作者
cawp 发表于 2013-6-8 20:38
说明你水平高,人品好......如果是无副翼,叁轴设置可以明显改变一架飞机的特性,所以悬停时250可能比450更 ...

赞同。小飞机用无副翼的确好飞很多。
16
发表于 2013-6-9 02:01 | 只看该作者
一分价钱一分货
17
发表于 2013-6-9 11:47 | 只看该作者
飞大鸡能有效减少飞小鸡的心理压力
18
发表于 2013-6-9 12:00 | 只看该作者
因为你用的是ebar2!!!
19
发表于 2013-6-9 12:02 | 只看该作者
顶LS,因为你用的是<EBAR2>!
20
发表于 2013-6-9 12:09 | 只看该作者
天才

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