很想知道亚拓的新800E PRO，能否取代700级

万世巨星 · 发表于 2013-8-29 00:01

很想知道亚拓的新800E PRO的性能，能否取代700成为比赛专用机？
新一代的旗舰机，整机是改善了不少700E的小毛病，但动力跟重量比能否有好的表现？
求详细评测

tustar0058 · 发表于 2013-8-29 02:06

这种高级货目前只能在心中有个位置，米不起啊~~

万世巨星 · 发表于 2013-8-29 08:31

厂机手可不担心这个问题吖

dnf19920916 · 发表于 2013-8-29 09:25

万世巨星发表于 2013-8-29 08:31
厂机手可不担心这个问题吖

看了最近很多帖子拿800的不是厂手就是商家吧

万世巨星 · 发表于 2013-8-29 15:51

dnf19920916 发表于 2013-8-29 09:25
看了最近很多帖子拿800的不是厂手就是商家吧

我不觉得玩得起700的人就介意那点差价吧

62513747 · 发表于 2013-8-29 16:03

就像600跟700一样蛋定

万世巨星 · 发表于 2013-8-31 09:13

貌似很少飞行视频吖

66330932 · 发表于 2013-8-31 11:23

不用急，过段时间会有900推出来，到时候连车也换了

空中坦克 · 发表于 2013-9-2 15:00

900后估计是1000

jinxing · 发表于 2013-9-2 15:42

这种情应该不会那么容易实现的，想想就好了，各大厂家的700级别飞机都属于顶梁柱级别的，况且700飞机设计发展这么久了，非常的成熟了，性能优化程度跟配件配套程度都极高。现在800的飞机刚刚起步，很多东西还属于发展阶段，性能还无法与700级别飞机相比较。。。。个人看法

飞驰天下 · 发表于 2013-9-4 21:36

800在家里放了半年了，还没有装机

66330932 · 发表于 2013-9-5 10:07

要买800的不妨耐心等待，过段时间厂家会推900甚至1000出来。

qige · 发表于 2013-9-5 10:08

我感觉它会慢慢的把你的米磨光

IMF · 发表于 2013-9-5 10:53

jinxing 发表于 2013-9-2 15:42
这种情应该不会那么容易实现的，想想就好了，各大厂家的700级别飞机都属于顶梁柱级别的，况且700飞机设计发 ...

市场往往就是这样，当初700E刚出来的时候，都不看好，结果3D MASTER油机全军覆没，800和700也是如此，最终市场会检验好与坏。实际飞起来就相当于550用600的桨，600用700的桨来飞，感受很象，飞机很轻，瞬间爆发力很大。最直观的感受就是新的450L飞行手感和老款的450DFC飞行手感差异差不多

龙在天下 · 发表于 2013-9-5 11:34

暴力程度目前还达不到

万世巨星 · 发表于 2013-9-5 17:47

IMF 发表于 2013-9-5 10:53
市场往往就是这样，当初700E刚出来的时候，都不看好，结果3D MASTER油机全军覆没，800和700也是如此，最 ...

800级的动力是个问题，设计上我觉得亚拓这次的800PRO已经很完美了（除了3GX）

jinxing · 发表于 2013-9-5 18:02

IMF 发表于 2013-9-5 10:53
市场往往就是这样，当初700E刚出来的时候，都不看好，结果3D MASTER油机全军覆没，800和700也是如此，最 ...

所以说了，是发展阶段啊。。。而且800应该没有那么简单，飞机大了，很多地方都需要进一步的去研究，去改进。还是一件很艰巨的事情。

cjcanxiao · 发表于 2013-9-5 18:12

至少价格上去了

很想知道亚拓的新800E PRO，能否取代700级

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