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黑乎乎全是碳

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楼主
发表于 2013-9-8 03:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

一直在琢磨多旋翼的桨应该有个保护对桨、对人员都好,看这个设计如同小涵道一样是否还可以提升效率?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2013-9-8 03:06 | 只看该作者
据图片描述是俄罗斯的。
3
发表于 2013-9-8 05:21 | 只看该作者
这个好~
:)
4
发表于 2013-9-8 05:55 | 只看该作者
这不是如同小函道,这就是!!!
5
发表于 2013-9-8 06:26 | 只看该作者
楼主提到提升效率,涵道与直桨相比,在做慢速运动时效率要低不少,特别现在市场上的涵道机,它适合的是高速固定翼,不适合慢速悬停的多翼机。
6
发表于 2013-9-8 07:31 | 只看该作者
这个很帅,帮顶
7
发表于 2013-9-8 07:42 | 只看该作者
电耗不起啊
8
发表于 2013-9-8 08:00 | 只看该作者
AIM663561 发表于 2013-9-8 03:06
据图片描述是俄罗斯的。

效率也分结构效率及燃料效率,涵 道确实能提高推进效率,可它是有重量的,对于直升的飞行器而言,这重量就把提高的那么一点推进效率给淹没了!

9
发表于 2013-9-8 08:38 | 只看该作者
真的好大
10
发表于 2013-9-8 08:43 | 只看该作者
的确强大!
11
发表于 2013-9-8 09:50 | 只看该作者
顶一个
12
发表于 2013-9-8 10:37 | 只看该作者
帅气!!!
13
发表于 2013-9-8 10:59 | 只看该作者
那些罩子受风面积大了,风吹就怕跑
14
发表于 2013-9-8 11:00 | 只看该作者
除了好看,我看没什么用
15
发表于 2013-9-8 11:48 | 只看该作者
电老虎= =
16
发表于 2013-9-8 12:49 | 只看该作者
顶顶图片。。。
17
发表于 2013-9-8 13:28 | 只看该作者
MLYSY2008 发表于 2013-9-8 06:26
楼主提到提升效率,涵道与直桨相比,在做慢速运动时效率要低不少,特别现在市场上的涵道机,它适合的是高速 ...


说的很对。。
18
发表于 2013-9-8 14:19 | 只看该作者
帅呆了!!
19
发表于 2013-9-8 16:03 | 只看该作者
不会全是些概念型吧
20
发表于 2013-9-8 16:15 | 只看该作者
kingofpop 发表于 2013-9-8 13:28
说的很对。。

哈、哈!
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