ALGN何时可以开发共轴直升机?

wjmbest · 发表于 2013-8-31 09:16

本帖最后由 wjmbest 于 2013-8-31 09:36 编辑

共轴直升机的控制系统的设计已经成熟, 就等谁愿意去生产了

caosix2 · 发表于 2013-8-31 09:44

三桨太难平衡，还是上2 + 下2 结构最方便。

连杆和相位器 —— 是重点也是难点。。

zxmsjwow · 发表于 2013-8-31 09:48

你不绝的炸鸡成本更高吗？

wjmbest · 发表于 2013-8-31 09:55

本帖最后由 wjmbest 于 2013-8-31 10:02 编辑

caosix2 发表于 2013-8-31 09:44
三桨太难平衡，还是上2 + 下2 结构最方便。

连杆和相位器 —— 是重点也是难点。。

不难不难,没有难点, 具体就不说了

宝蓝手帕 · 发表于 2013-8-31 10:25

共轴双桨直升机太稳了，只能飞飞航线，作为航模摄影机和像真机还行。。。

ruoxi66 · 发表于 2013-8-31 10:40

太漂亮了，期待成品

zhujia18 · 发表于 2013-8-31 11:04

图上我没看懂怎么实现转速差转向的。。。因为就看见一个电机啊。。电池后面的舵机？？

66330932 · 发表于 2013-8-31 11:26

貌似不错

vicong · 发表于 2013-8-31 11:37

用三轴有可能可以正常飞行，

Allison · 发表于 2013-8-31 11:46

方向通道怎么控制

chenwei5105729 · 发表于 2013-8-31 11:59

zhujia18 发表于 2013-8-31 11:04
图上我没看懂怎么实现转速差转向的。。。因为就看见一个电机啊。。电池后面的舵机？？

应该有差速齿

scyscy · 发表于 2013-8-31 12:14

chenwei5105729 发表于 2013-8-31 11:59
应该有差速齿

我看懂了，最底下的舵机是控制两个大桨的陀距差产生扭力差来改变方向！

scyscy · 发表于 2013-8-31 12:15

zhujia18 发表于 2013-8-31 11:04
图上我没看懂怎么实现转速差转向的。。。因为就看见一个电机啊。。电池后面的舵机？？

最底下的舵机是控制两个大桨的陀距差产生扭力差来改变方向！

zhujia18 · 发表于 2013-8-31 12:16

scyscy 发表于 2013-8-31 12:14
我看懂了，最底下的舵机是控制两个大桨的陀距差产生扭力差来改变方向！

好眼力。。~~

scyscy · 发表于 2013-8-31 12:39

zhujia18 发表于 2013-8-31 12:16
好眼力。。~~

不是好眼力！而是共轴的转向无非就几种！除了楼主用的这种在小飞机上好实现一点！另外的在小飞机上不好实现！因为机构方面太过复杂！不好制作也不稳定！

qjc · 发表于 2013-8-31 12:52

宝蓝手帕发表于 2013-8-31 10:25
共轴双桨直升机太稳了，只能飞飞航线，作为航模摄影机和像真机还行。。。

这是变距机，不用拿看lama的眼光看待它

qjc · 发表于 2013-8-31 12:54

scyscy 发表于 2013-8-31 12:39
不是好眼力！而是共轴的转向无非就几种！除了楼主用的这种在小飞机上好实现一点！另外的在小飞机上不好实 ...

请教一下这种转向方式在零度螺距的时候如何转向？

wjmbest · 发表于 2013-8-31 13:32

qjc 发表于 2013-8-31 12:54
请教一下这种转向方式在零度螺距的时候如何转向？

零度螺距,一样通过变换螺距实现

qjc · 发表于 2013-8-31 14:30

wjmbest 发表于 2013-8-31 13:32
零度螺距,一样通过变换螺距实现

可是如果变换螺距，就又破坏了零升力的状态

宝蓝手帕 · 发表于 2013-8-31 17:27

qjc 发表于 2013-8-31 12:52
这是变距机，不用拿看lama的眼光看待它

能变螺距只是飞行机动性好些，不能说明它能做3D。。。

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