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新飞机计划乱弹……修改及验证机方案

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楼主
发表于 2005-8-30 23:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


翼展760,机长650,双强力180动力直驱4.5×3桨,还没有决定前翼是否要活动
先把一点想法贴出来,看看有什么需要改正的,我还是第一次搞这种机型。

想简便一点做成板机,又怕气动特性不好。

[ 本帖最后由 傻乎乎的猫 于 2005-8-31 14:31 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-8-30 23:20 | 只看该作者
前翼要活动
机身太长 ,重心靠后
尾翼效率不高 ,垂直翼好多啊,跟我第一架小飞翼的设计一样,不过后来因为麻烦,都去掉了
3
发表于 2005-8-31 00:41 | 只看该作者
已阅
4
发表于 2005-8-31 01:45 | 只看该作者
5
发表于 2005-8-31 09:59 | 只看该作者
前翼不用动,机身缩短或主翼前移,中间的垂尾不要,翼端的垂直面加长,操控按飞翼
6
 楼主| 发表于 2005-8-31 10:21 | 只看该作者
原帖由 stccs111 于 2005-8-31 09:59 发表
前翼不用动,机身缩短或主翼前移,中间的垂尾不要,翼端的垂直面加长,操控按飞翼

略作修改

另外请教一个问题:此机重心应该落在何处?
7
 楼主| 发表于 2005-8-31 11:04 | 只看该作者
干脆先搞两个验证机试试,一个用混控,一个用副翼+小翼形式控制。板机。

8
发表于 2005-8-31 11:19 | 只看该作者
跟钎十差不多,三角翼,前鸭翼,材料是KT板吗?有翼型吗?双发电机容易转速不一,不好控制.经验之谈,勿怪!~
9
 楼主| 发表于 2005-8-31 11:42 | 只看该作者
因为转速不容易保证一致,所以我把两台电机尽量往中间靠,并准备搞一点内推。
10
发表于 2005-8-31 13:15 | 只看该作者
猫猫还记得皮萨上的那架第一次就炸了的 Vector Pro 吗?

<url>http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... =10986&fpage=30</url>
11
 楼主| 发表于 2005-8-31 13:39 | 只看该作者
那个机子实在是太漂亮……
12
发表于 2005-8-31 16:28 | 只看该作者
越漂亮的飞机炸得越惨啊`~~~~~~~
13
发表于 2005-8-31 21:00 | 只看该作者
第二个方案应该可行了的,前翼大一点更好。垂尾长而矮好过短而高好多吧?
第三个方案取消了边条好象更现实了,不过展弦比似乎有点小了?翼位不变,电机前移,在副翼舵面前开槽容螺旋桨,变成气动舵如何?你不是喜欢低速吗?这样就不怕舵失效

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-8-31 21:03 编辑 ]
14
发表于 2005-8-31 21:28 | 只看该作者

值得参考不?

可能不是有意参照的,但改来改去布局和大枭龙VFA-12象了?多前翼和垂尾位置不一样

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-8-31 21:30 编辑 ]
15
发表于 2005-8-31 22:14 | 只看该作者
原帖由 傻乎乎的猫 于 2005-8-31 13:39 发表
那个机子实在是太漂亮……



有没有想过把它变成KT的?
16
 楼主| 发表于 2005-8-31 22:39 | 只看该作者
原帖由 stccs111 于 2005-8-31 21:00 发表
第二个方案应该可行了的,前翼大一点更好。垂尾长而矮好过短而高好多吧?
第三个方案取消了边条好象更现实了,不过展弦比似乎有点小了?翼位不变,电机前移,在副翼舵面前开槽容螺旋桨,变成气动舵如何?你不是喜 ...

第三个方案由于主要是做试验的,所以尽量简化了。
17
 楼主| 发表于 2005-8-31 22:41 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2005-8-31 22:14 发表



有没有想过把它变成KT的?

那个对工艺要求比较高了,现阶段没想法。
18
发表于 2005-9-3 12:22 | 只看该作者

能不能吧两180并起来?

双180减速组,减速比不用太大,桨还可以大点,兄台意下如何?
19
 楼主| 发表于 2005-9-3 12:53 | 只看该作者
大飞机是可以考虑的,不过在这里就没必要了。
20
发表于 2005-9-4 01:54 | 只看该作者
真不错哦~~
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