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已经连续安全飞行大概有50多个起落了今天突然失控了!

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楼主
发表于 2013-10-3 14:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 kiki_sdj 于 2013-10-3 14:55 编辑

今天6级阵风,上来2块电安全无事,FPV也飞了一次300米的远距离,安全回来。
最后一块电,在自己周边飞的时候不超过5米飞范围,高度OSD显示6米,突然看到机子一晃,滑了一个弧度坠了下来,我当时是正看屏幕,等再看4旋翼的时候,它自己拉起来了,发生太突然我遥控都没动。赶紧拉回来。旁边有个路人正好看到,询问一下,确认是4旋翼失控了,他还以为我操控的。
上黑匣子数据,发现失控的时候M1输出只有23,谁能帮忙分析一下原因。付飞行数据
http://log.xaircraft.com/report.htm#2013_10_02_230553.250_158.2.03.24






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沙发
 楼主| 发表于 2013-10-3 14:25 | 只看该作者
沙发自己坐,就知道4旋翼这东西稳定性不佳。6级阵风还是飞电直心里有谱。以后大风天不飞了。
3
发表于 2013-10-3 15:16 | 只看该作者
小心会翻的
4
 楼主| 发表于 2013-10-3 15:24 | 只看该作者
薛福正 发表于 2013-10-3 15:16
小心会翻的

那个凳子上是放着不是在这上面起降。

5
发表于 2013-10-3 15:30 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2013-10-3 15:24
那个凳子上是放着不是在这上面起降。

我以为楼主再练习往凳子上降落

6
发表于 2013-10-3 15:47 | 只看该作者
留个痕迹,以后再看。

7
发表于 2013-10-3 15:52 | 只看该作者
哈哈,lz我是那个胖子66
8
发表于 2013-10-3 16:18 | 只看该作者
不要拍照...
9
 楼主| 发表于 2013-10-3 16:40 | 只看该作者
labory 发表于 2013-10-3 15:52
哈哈,lz我是那个胖子66


呵呵,今天你们都没来飞啊。今天飞了300米开外想找找有没有打野战的结果没有找到。66头像好换LOGO600了。


10
发表于 2013-10-3 16:45 | 只看该作者
会不会是电压到3.5了
11
发表于 2013-10-3 16:48 | 只看该作者
我试过电压冗余不够会自转
12
 楼主| 发表于 2013-10-3 16:50 | 只看该作者
宝哥 发表于 2013-10-3 16:48
我试过电压冗余不够会自转

没有啊,我设的是3.6V报警。而且刚飞了才5分钟。最后一块电池正常可以飞12分钟。

13
发表于 2013-10-3 22:40 | 只看该作者
电池放电有点不给力,爆发时不够……其他不知道……
14
发表于 2013-10-4 12:24 | 只看该作者
检查M3电机动力,如果是4822+1238+4s这是卡转的现象。
15
发表于 2013-10-4 17:04 | 只看该作者
电池是什么牌子的,用了多用,感觉放点有点不平稳,其它看不出什么来。
16
 楼主| 发表于 2013-10-4 18:11 | 只看该作者
最后一块电池是81电池,才用了6个起落,4S 5000MAH 30C
17
 楼主| 发表于 2013-10-4 18:13 | 只看该作者
Nokia82 发表于 2013-10-4 12:24
检查M3电机动力,如果是4822+1238+4s这是卡转的现象。

为什么检查M3,输出看应该是M1输出降低了

18
发表于 2013-10-4 21:25 | 只看该作者
新浪标签是亮点

19
发表于 2013-10-4 22:17 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2013-10-4 18:13
为什么检查M3,输出看应该是M1输出降低了

如果M3卡了,M3的转速就会瞬间下降,飞控为了使飞机平衡就会将M3的输出调大,将M1的输出减小……
还有,你这块电池没电额……你飞毛线啊,起飞11秒电压就到14.8了,你是不是没充电啊……


20
 楼主| 发表于 2013-10-4 23:03 | 只看该作者
白小淘 发表于 2013-10-4 22:17
如果M3卡了,M3的转速就会瞬间下降,飞控为了使飞机平衡就会将M3的输出调大,将M1的输出减小……
还有, ...

没电的话,BB响早就叫了。
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