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今天差点把phantom飞丢!!! 相当惊险!

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楼主
发表于 2013-5-2 00:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 吴坤 于 2013-5-2 01:28 编辑


这是我惊险过后,第二轮在在半山起飞拍的。


     首先说明我是玩四轴半月、精灵到手一周的新手。

     昨晚才把图传安装好,今早全家去珠海金台寺玩,我怎么能浪费这么好的练手机会! 带着精灵就上去了。

     到了停车场,找好地点(照片最右上方有个塔的地方)做好准备,一下子围上很多人使我紧张,让我体会到了大家不喜欢人多的原因!起飞,庙在半山,直奔寺庙正前上方打算拍张全景(因紧张和不熟悉,相机调错最终什么也没拍到),带着视频眼镜看着图传,真爽!但感觉怎么越来越高,这时取下眼镜一看油门,天啊油门在80%,我以为打到中间了,立即把油门调到35%,再台头看,我的精灵呢,怎么不见了,我视力1.2的不可能看不到呀,只好问围观者:我的飞机呢,他给我指一指,天呀,这么高呀,应该有300米了,如没人指我真找不到他了,但它怎么还在升高呢(事后分析一定是遇到强上升气流了)? 难道失控了? 完了,快看不见了! 油门再下调一点,再下调一点,但再下调就失速了,但它还在越飞越高,往左边走走看是不是失去控制信号,一个小点听话的缓慢向左移动,还是未见下降,难道它失控了?现在似乎也不按我的要求路线回航了,手开始发抖!怎么办?  关遥控!让它自动返航,听天由命了!

    围观的人开始惊呼说好高哇,视力不好的人都说看不到了,一位老者看出我的紧张,问我能飞回来吗? 我说,可能不行了。

    看了一下秒表,4分30秒,它还在越飞越高,估计有500米了,但它开始向我的头顶飞过来了,一个小点,很小快看不到了,图传上有带雪花的图像,远远高过了我需要拍片的高度,正在这时,感觉它在下降了,我看了看表6分多钟了,(事后分析,它自动回航到头顶时脱离了那股上升气流),围观的人也喊:它下降了,我又喜又担心,我的phantom是满载呀,新机测试过8分20秒必强行降落,9分10秒就会自由落体了。它能飞回来吗? 我的手继续抖着,心狂跳着,7分钟、7分半、8分钟.....它降下来了,落点距离起飞点只有0.3米。电池竟然未红灯报警,估计是我油门低省电的原故吧,!

    有种失而复得的狂喜!



最后总结了一下:

远飞前
    1、 一定要检查电池电压大于单节4.1伏、电池组中每个电池电压相差不超过0.1伏 (或去淘宝买个低压报警器,可看电压)
    2、 一定要找一个卫星信号好的地方搜星,并全绿。(收到6星以上)
    3、灯全绿后,一定要等8秒让phantom记忆起飞点后才可起飞。
    4、因GPS定位有误差,所以要选一个半径八米之内可安全降落或人能安全接住的地方。
    5、上电后,先不要把电池装入电池舱室,应立刻脱离接触机体,让它自检(记忆姿态、指南针、GPS坐标等),等绿灯闪完后才可安装电池。
    6、起飞点半径1米内不能有任何大型金属物(它会使指南针误差)
    7、高飞时不能使用双眼视频眼镜! 因为你看不到遥控器的油门。
    8、起动电机后先按下秒表定时,





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沙发
发表于 2013-5-2 00:12 | 只看该作者
楼主果然新手,连油门中点的手感也感觉错了,有空多练练。
3
发表于 2013-5-2 00:14 | 只看该作者
phantom飞到700米,楼主好强大!
4
发表于 2013-5-2 00:21 | 只看该作者
呵呵
挺幸运的
5
发表于 2013-5-2 00:25 | 只看该作者
楼主应该装个OSD,这样就会对高度、距离、电压和电流都很有把握。另外,如果你肉眼还能看到机子,说明机子的高度不超过200米。我今天飞到420米高度,之后就超距离无法控制了,等它下降一定高度之后才恢复控制。地面是完全看不到机子的。送上一张地面接收的截图,信号比较弱,有点雪花


6
 楼主| 发表于 2013-5-2 00:40 | 只看该作者
恩,看来我把高度估计错了,精灵无法安装IOSD,款都付了,代理才说不支持

7
发表于 2013-5-2 00:44 | 只看该作者
LZ把录像发出来看看吧
8
 楼主| 发表于 2013-5-2 00:49 | 只看该作者
太平洋shaomai 发表于 2013-5-2 00:12
楼主果然新手,连油门中点的手感也感觉错了,有空多练练。

phantom自带的遥控中心点我试过很多次的,很难感觉到,可能是设计问题。
9
 楼主| 发表于 2013-5-2 00:50 | 只看该作者
a95812 发表于 2013-5-2 00:44
LZ把录像发出来看看吧

我把狗错设成拍照模式,按了一下快门以为它开始录像就起飞了。
头像被屏蔽
10
发表于 2013-5-2 01:10 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
11
发表于 2013-5-2 01:26 | 只看该作者
支持珠海的
12
发表于 2013-5-2 08:42 | 只看该作者
吴坤 发表于 2013-5-2 00:40
恩,看来我把高度估计错了,精灵无法安装IOSD,款都付了,代理才说不支持

装第三方OSD。我那部也是精灵,装Skylark tiny OSD III,有独立的GPS,气压传感和电压,电流传感

13
发表于 2013-5-2 09:49 | 只看该作者
看帖回帖 帮顶帮顶
14
发表于 2013-5-2 10:15 | 只看该作者
总的来说还是要飞熟了再飞远。还有就是半油门不好找跟控关系不大吧?我觉一般的控油门中位都没什么特殊感觉,全凭手感啊。
15
发表于 2013-5-2 10:35 | 只看该作者
恭喜LZ!!!的确,在空中有时会遇到上升气流,很多模友误以为失控,心一慌就更容易出错。谢LZ分享心得!
16
发表于 2013-5-2 13:33 | 只看该作者
这个可以顶。。。。观望,看来有必要出手了
17
 楼主| 发表于 2013-5-2 13:46 | 只看该作者
dogdog204 发表于 2013-5-2 00:25
楼主应该装个OSD,这样就会对高度、距离、电压和电流都很有把握。另外,如果你肉眼还能看到机子,说明机子的 ...


你也是安装到精灵上的吗? 请问这个OSD,自带GPS天线,与精灵的GPS天线是共存的吧,它安装在哪个位置?

18
发表于 2013-5-2 14:59 | 只看该作者
写得很好,经验总结得也很好
19
发表于 2013-5-2 20:44 | 只看该作者
吴坤 发表于 2013-5-2 13:46
你也是安装到精灵上的吗? 请问这个OSD,自带GPS天线,与精灵的GPS天线是共存的吧,它安装在哪个位置? ...

是的,我装在精灵上的,OSD的GPS装在电调上方,机壳里面,用扎带穿过散热口固定。改天再拆开的时候上个图给你看看。与精灵的GPS完全分开的,互不干扰。

20
发表于 2013-5-2 20:46 | 只看该作者
惊魂呀。。。。
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