打造完美的MCPX機身，首發四套飛行測試，請各位飛手自行公佈飛行測試。

jsc1974

這幾天除了修改亞古力分離式機身頭罩柱的結構，最近找到一片1mm玻纖板而且加工的方式也突破了一部份，目前亞克力機身的結構大部份已經確定再來就是機身強度的問題，目前玻纖加工已經解決昨天試作一套全玻纖的但已現有的結構來話重量太重了，決定把亞克力最脆弱的部份改成玻纖板保留分離式的結構，現在還在3d修改中陸續上圖。

以下是前側板、主板架、前頭罩的設計

紅色跟紫色以1mm玻纖板制作其他以0.8mm亞克力
23樓仿MH設計側板
31樓組裝完成
39樓裝機
41樓自制後十字限位器
44樓第七版組裝完成
54樓裝機完成
67樓裝機完成！
72樓反裝舵機完成。
這兩天開始幫模友切割機身測試飛行，在此公佈圖紙有興趣的人自行下載。

文件名: M12版.dxf
描述: 2012更新
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/25dda63d-846f-11e1-8bc7-0015c55db73d/測

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-4-17 11:41 编辑 ]

zsjhm

:em26:

jsc1974

剛剛弄好圖紙發現亞克力只剩一小部份乾脆全改玻纖算。
後頭罩柱、十字限位

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-3-18 12:34 编辑 ]

jsc1974

下午試作了一套不過重量不行，準備開始減重簡化。

erdemutu78

等减肥成功后的图:em15:

Mr.Teddy

不明真相的漂过:em05:

jsc1974

昨天改到一點多早上接著改，以1MM玻纖板分離式的設計也修改過考慮到重量的問題，側板由四個部份間化，還是以原作GALE的一片式側板，把主板架、前後頭罩柱、尾管座、上下軸承座作、腳架板分離設計。

我的想法是側板基本不變，主板、上下軸承、尾座就要單獨，主板、尾管座以第五版的設計再簡化就能用，但上下軸承座就很麻煩，要把結構縮小放入原來的空間還要考慮固定的位置、上下軸承的精度。

昨天拿著第五版的機身分離後設計上下軸承座的縮小，發現左右舵的位置並不是對稱的，我而在第五版中並沒有注意到，拿出原□的塑膠機身對，發現後舵機板也不是正對主軸的，昨晚光是修改上下軸承座、後舵機座，到今天中午才完成下午用3D組裝陸續又修改一些部，因為拿上的玻纖板只夠再作四套測試，晚點能拿去切割還要組裝看看凹槽虛位的狀況。

先上3D組裝圖吧

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-3-19 15:27 编辑 ]

jsc1974

十字限位一樣是用兩支螺絲鎖在側板上，而後頭罩則是插入軸承座中後再鎖上側板並固定

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-3-19 15:30 编辑 ]

jsc1974

主板架簡化過了，組裝時主板架可最後再放入，先把前頭罩柱放入側板上(擋板朝後)，前頭罩柱若損壞只要拆下一邊的側板或是拆下主板架就可以更換，後頭罩柱則一定要拆側板。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-3-19 15:36 编辑 ]

把酒

太牛了，顶你

醉酒驾车

加工Ｏrz

wolfly

楼主弄好了送我一套哈，表忘记了。

jsc1974

剛拿去切割老板手上有單要作要等明天早上才能拿，目前來看重量應該只能減一些，我前兩天在網上找到0.5MM的玻纖板，不過一次要買一大張才行等第六版組裝後再來考慮。

hzboto

看来有人要办厂了

rcxiaobin

:em24:

superben99

会不会太重了。

jsc1974

第五版三部份側板分離式的設計作出來的全玻纖機身太重了有10克多一點，所以才又修改分離的設計把主板架、上下軸承、尾管座分離出來。

以下是三片式分離的機身。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-3-20 20:12 编辑 ]

jsc1974

昨晚朋友腳受傷我跑去醫院幫忙，今天早上又帶他去另一家醫院看弄了一整天，下午才去拿切割好的第六版，不過回家後換我不舒服頭疼勃子又酸痛，看來今晚是弄不好了先把最麻煩設計的上下軸承組測試組裝是否有問題。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-3-20 20:20 编辑 ]

jsc1974

接著組裝上圖

VUW

这个牛，要顶。