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有谁知道JBA发动机上怎么会有两套油针?

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楼主
发表于 2013-11-27 10:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我最近买了一个52级的JBA发动机,但我装完后发现怎么还多出了一套油针?上面还有一个支架,这个干什么的东东?还有JBA发动机上所谓的ABC结构是什么意思?

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沙发
发表于 2013-11-27 11:40 | 只看该作者
发图看看
3
发表于 2013-11-27 12:35 | 只看该作者
是不是这种结构?



4
 楼主| 发表于 2013-11-27 12:42 | 只看该作者
tanximing 发表于 2013-11-27 12:35
是不是这种结构?

对啊,正是这样的,这个多出来的油针是干什么的呢?我在三叶上可没见过这种。
5
发表于 2013-11-27 13:00 | 只看该作者
本帖最后由 双核 于 2013-11-27 13:09 编辑
hughesbian 发表于 2013-11-27 12:42
对啊,正是这样的,这个多出来的油针是干什么的呢?我在三叶上可没见过这种。

分体化油器,三叶36,46,52都有分体化油器的版本,这是为了调节主油针的时候更安全,你不装这个,发动机没法运转。


6
发表于 2013-11-27 13:34 | 只看该作者
那个是主油针来的,只不过分体式而已。
7
 楼主| 发表于 2013-11-27 13:38 | 只看该作者
双核 发表于 2013-11-27 13:00
分体化油器,三叶36,46,52都有分体化油器的版本,这是为了调节主油针的时候更安全,你不装这个,发动机没 ...

可这玩意装哪里啊,我直接调发动机上的主油针不就完了。

8
发表于 2013-11-27 14:08 | 只看该作者
hughesbian 发表于 2013-11-27 13:38
可这玩意装哪里啊,我直接调发动机上的主油针不就完了。

分体式的化油器,发动机机体上有主油针???

9
发表于 2013-11-27 14:25 | 只看该作者
分体式的化油器,你可以直接把油管接在前面化油器上,把化油器上的黑螺帽拧掉,把主油针拆下来装上去,也可以用一段油管把两个连接起来,后者固定在发动机后盖上,上排两个螺丝拆掉,固定在后面,应该还多两个长点的螺丝,給换上就行
10
发表于 2013-11-27 14:28 | 只看该作者
hughesbian 发表于 2013-11-27 13:38
可这玩意装哪里啊,我直接调发动机上的主油针不就完了。

安装方式看这里

11
发表于 2014-6-11 16:31 | 只看该作者
分体式的化油器
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