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忽然想到一个问题 下雪的时候涵道机可以飞吗

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楼主
发表于 2013-12-21 12:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下雪的时候飞涵道机会不会对涵道有很大的影响还是根本就不能飞


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-12-21 12:52 | 只看该作者
下雪过程中 基本都不飞吧
3
发表于 2013-12-21 13:03 | 只看该作者
只要跑道和空域允许,应该可以。只是要注意锂电池在低温下的活性低很多,起飞前需要对电池保温。
4
 楼主| 发表于 2013-12-21 13:07 | 只看该作者
FinlayChyi 发表于 2013-12-21 12:52
下雪过程中 基本都不飞吧

就是好奇 搜遍坛子没有找到类似答案只好上来问问大家


5
发表于 2013-12-21 13:07 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-12-21 13:03
只要跑道和空域允许,应该可以。只是要注意锂电池在低温下的活性低很多,起飞前需要对电池保温。

河馬兄:天氣冷電池沒預熱(氣溫4度),金屬涵道全油門時出力不順(運轉有點斷斷續續的)跟低溫有關嗎? 電調跟接收也需要防護嗎?


6
 楼主| 发表于 2013-12-21 13:08 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-12-21 13:03
只要跑道和空域允许,应该可以。只是要注意锂电池在低温下的活性低很多,起飞前需要对电池保温。

除了电池 电机如果是防水的应该就没事吧(此时因为有雪涵道的效率会不会比平时要低一些;如果不考虑温度对电池影响的话)


7
发表于 2013-12-21 13:14 | 只看该作者
真正需要防水的是电调和接收,还有舵机,当然还有各种接头。
电机是不怕水的,但电调和电机在低温下是否会异常,我暂未听过。
广州这边也有低于10度的时候,飞起来确实明显觉得电池乏力,但飞过一会后电池自身发热令电池温度上来后就正常了。
8
 楼主| 发表于 2013-12-21 13:23 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-12-21 13:14
真正需要防水的是电调和接收,还有舵机,当然还有各种接头。
电机是不怕水的,但电调和电机在低温下是否会 ...

原来如此 感谢解答


9
发表于 2013-12-21 13:37 | 只看该作者
看来楼上都有经验啊!
10
发表于 2013-12-21 13:43 | 只看该作者



能说明问题吧?

11
 楼主| 发表于 2013-12-21 13:46 | 只看该作者
rendebao 发表于 2013-12-21 13:43
能说明问题吧?

看来还是有先行者的 赞一个


12
发表于 2013-12-21 15:53 | 只看该作者
试过小雨的时候飞F18,飞没问题。第二起落,滑跑时电调进水了。电调短路。

吹干就好了。

不过雨雪天即使飞起来了,电机,起落架什么的,不进水也可能生锈。还是爱惜下飞机吧。
13
发表于 2013-12-21 15:56 | 只看该作者
上面的图只是雪地吧,应该不是大雪天吧。太疯狂了

我首飞1.56米塞斯纳就是大雪天,小心的把进气口用胶带尽量封住一部分,爽飞
14
发表于 2013-12-21 22:05 | 只看该作者
[flash]http://www.tudou.com/v/eshigLgBA6o/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]

有视频有真相
15
发表于 2013-12-22 16:17 | 只看该作者
昨天做了測試,電池放在室溫大約4度左右,上電後大油門會產生電流拉不太出來的現象,等到電池因使用後產生熱能後就沒問題了! 所以電池得做保溫,要不然效能會降低!
16
 楼主| 发表于 2013-12-22 16:54 | 只看该作者
感谢楼上各位前辈的解答 心中有数了
17
发表于 2013-12-22 20:06 | 只看该作者
顶顶看看
18
发表于 2013-12-26 19:50 | 只看该作者



你看下我发的帖子就知道涵道冬天能不能飞了 哈哈   答案很肯定必须能飞  请关注我发的帖子

19
发表于 2013-12-26 19:55 | 只看该作者



还是直接给你发个前一阵飞的视频吧  更直观一些


20
发表于 2013-12-26 21:20 | 只看该作者
一样飞
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