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DFC舵机金属舵机臂改塑料臂能否降低炸舵机的机率?

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楼主
发表于 2013-3-31 15:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新入一600DFC,还没飞。经过组装调试期间和各地的模友交流,普遍的反应是DFC炸鸡成本高,容易炸掉舵机,许多模友因此改回了FBL。另有广东的模友支招,要想飞得爽又要降低炸鸡的损失,可以直接将舵机的金属臂换成塑料臂,可大幅度减少炸鸡时对舵机的损害,不知是否这样?

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沙发
发表于 2013-3-31 16:16 | 只看该作者
塑料臂受力时比金属臂变形大,还是把旋翼头改成FBL吧
3
 楼主| 发表于 2013-4-1 23:12 | 只看该作者
plaaf杰 发表于 2013-3-31 16:16
塑料臂受力时比金属臂变形大,还是把旋翼头改成FBL吧

你们改FBL一般是用神马厂的部件?

4
发表于 2013-4-1 23:30 | 只看该作者
66330932 发表于 2013-4-1 23:12
你们改FBL一般是用神马厂的部件?

话说现在市面上YT600的副厂件不多,基本还是买原厂的吧。600EFL PRO Super Combo和550E都是FBL的,买它们的中联,相位器和十字盘回来换下就好的了
5
发表于 2013-4-1 23:37 | 只看该作者
原来的500炸过几次,用的金属舵臂,没有事!
6
发表于 2014-3-4 00:16 | 只看该作者
LZ试验结果出来沒?正准备换塑料臂
7
发表于 2014-3-4 07:48 | 只看该作者
塑料臂用在dfc的飞机上是不是太软了 特别是用在大鸡上小心空中断舵臂
8
发表于 2014-3-11 21:50 | 只看该作者
还是把旋翼头改成FBL吧

9
 楼主| 发表于 2014-3-12 21:30 | 只看该作者
DFC莫名其妙炸鸡两次,损失了数千大洋,己决定改FBL,同时改KsT塑料金属混合臂。
10
发表于 2014-3-12 23:38 | 只看该作者
路过
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