请教，FUTABA14SG 如何设置蝴蝶刹车？

大叶子

请教，FUTABA14SG  如何设置蝴蝶刹车？
刚接触电滑，蝴蝶刹车如何设置还请高手帮忙解答（14SG)  .襟翼该接几通道 需要Y线还是分开接？副翼是否也用Y线还是分开？

youlan

根据你的飞行器类型，设定好正确的模型类型和机翼类型，然后找到butterfly 选项，然后激活此功能，并设定正确的舵面偏转角度和水平尾翼补偿角度即可，电滑状态，电机开启开关应该是默认SG，刹车开启开关是油门。如果你想更改硬件控制，需要进入功能菜单

PS，只有机翼外侧一段翼展有副翼的飞机，建议不要同时向下当蝴蝶刹车使用，这个不规范的设定会导致操控反效问题。如果你真要用，可以设定成向上30度左右（效果不太好，只是增加机子下沉率和减低升阻比，并不减低机子的失速点）
4或者3舵面机翼（既带一片或者2片单独襟翼），视飞机重量，内侧襟翼向下开启40-90度（越重，角度越大），外侧副翼向上15-20度，平尾向下15度左右（具体看调试）这个是最正统的蝴蝶刹车，但是现在2舵面的机翼也有用蝴蝶刹车的，见下面。

2舵面，全幅长副翼机翼（例如DLG）襟副翼向下开启35-60度，平尾向下10-15度（具体看调试）.建议开启副翼到垂尾联动，增强可操控型，这种刹车主要用于 DLG 手抛滑翔机，其实不是很正统的蝴蝶刹车，刹车一旦开启，滚转操控性就变得非常非常差，极容易导致操控反效问题，建议只在直线下降降落航线阶段开启，

大叶子

youlan 发表于 2014-8-24 03:10
根据你的飞行器类型，设定好正确的模型类型和机翼类型，然后找到butterfly 选项，然后激活此功能，并设定正 ...

谢谢您的回复，刚接触，看的不是很明白。我的飞机是红椒2  V型尾翼V尾应该需要如何设置呢？

我用14SG 设置机型为滑翔机  但是油门变成了3段开关来控制。滑一般都是什么来控制油门？ 新手需要请教太多，麻烦了！

youlan

v尾不太懂，我玩的几台V尾的机子还是觉得很难调的和十字尾一样好，例如十字尾方向舵量不够，调一块就好了，V尾要同时调两块，而且这样调了之后，其实升降也被影响到了，总之就是很烦人

雷厉风行

学习。顶一个。