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105歼10首飞炸机视频,高手看看哪里出问题了。

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楼主
发表于 2014-6-2 18:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 moxing5231 于 2014-6-2 18:08 编辑

视频上传后不太清楚了。最后咦的那一声,就是飞机落地碎片飞起来的时候。。高手看下飞机是哪里出了问题,老婆帮忙拍摄的,拍摄的不太稳。。
说一下我操控飞机当时的感受。。全油门滑跑起飞,拉起离地那一刻,感觉飞机挺稳的,飞机上天后,一直感觉头有点仰,我一直全油门,飞机一直是大迎角,感觉飞起来很吃力。貌似我松油门到70,感觉飞机马上要失速,立刻又全油门,全段视频基本一直都是全油门。。

上天1分钟左右的时候,我就试图要对准跑道低空通常,就是飞到山那边的上空,准备从第3边向第4边跑道转弯的时候,飞机总是不听话,姿态乱摆。第一次没找准跑道开始绕圈飞第2次,第2次就更危险了,我在第3边向第4边跑道转弯的时候,飞机突然猛掉高度,我转弯副翼量并不大,飞机当时最多测45度,而且我是慢慢的拉升降,并前打了方向舵辅助转向。飞机猛的往下,当时飞机已经掉进山谷里了,我根本看不到飞机,只能凭最后一看看到飞机的感觉,稍微打了点副翼感觉机身应该修正过来了,然后拉升降,神奇的是,飞机居然又起来了。又一次出现在我的视野中。然后开始第3次复飞降落。第3次我把飞机拉的很高,我知道当时马上就没电了,大角度转弯,飞机终于是对准跑道了,但可悲的是,没电了。。我把升降60左右,飞机一直保持大迎角下降,在距离跑道2米左右的地方,大迎角直接拍到一个石头堆上。因为石头堆地形比公路地,所以当时我是没看到飞机拍上去那一刻,但是我看到了飞机零件炸起来的那一刻,我心都凉了。。飞行下来给我的感觉,J10在空中特别的费尽,动力有点不足,或许是我哪里没弄好,而且转弯的时候,猛掉高度,而且飞机还会倒过来。。有一次转弯我大概大副翼让飞机倾斜45度,然后轻拉升降,飞机居然倒过来了,把我吓了一跳。


再说点闲话,这个飞机回来后,那叫一个爱惜啊,看到飞机比看到自己老婆都高兴。因为在家放了一段时间没有飞,我就把起落架放下,把飞机摆在桌子上。然后又怕飞机放那时间长了,因为飞机太重,把海绵轮和桌子接触面压扁,就把轮子下面垫上了珍珠棉。又过了几天一看,2CM厚的珍珠棉被压的剩0.5CM了,感觉这样还是不不行。伤轮子。就把起落架收了,用泡沫做了个U型的飞机拖,拖住飞机。而且还在泡沫的上面铺了层飞场软的海绵。。我对大J10是多么的心疼和爱护啊,当我看到飞机炸到石头堆上,心疼了,再回家的路上,心里已经放弃了J10,以后也不打算再飞J10了。。回家立刻就把设备全都拆下来了。到晚上12点的时候,又决定再把飞机修复好,重新上天,一定要把J10练成,因为实在太喜欢这架105的大J10了。。从晚上12点开始安装设备,修复飞机,一直搞到早上6点算是完工了。坐等各位高手看了视频找出问题所在,解决后准备第2次试飞。











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沙发
发表于 2014-6-2 18:22 | 只看该作者
我首飞也遇到情况,把垂尾里的配重块拿掉,尾喷口水平安装就好了,看我以前发的帖子

3
 楼主| 发表于 2014-6-2 18:24 | 只看该作者
昨晚上已经连接把拆了的设备又安装上去,而且把飞机也已经修复好了,准备再次试飞。。我感觉是不是我哪里弄错了,飞机在天上非常的难操控,不听话,虽然我技术还不行,降落肯定是不行,但也不至于在天上也飞不成啊。我就是在天上飞的时候,也感觉飞机时刻都会坠毁,当时根本没有享受的感觉,只感觉很痛苦。。对了。我忘记提了很重要的两点,我想可能飞机不听话导致炸鸡,就是这两点原因。。第一我安装了飞控,NX3,很便宜的飞空,以前我曾在N架飞机上安装过,效果非常的不错,包括我的90毒蛇上也安装了。飞行和降落都很稳定。。而这个J10却不好弄,因为J10本身是三角翼类型,但飞机自身带的有混控板,而NX3飞空上说明的,飞三角翼类型的飞机需要把飞控调到三角翼。但是如果混控已经有了,再吧飞机调成三角翼的话,混控就又错了。所以我把飞控用的是普通模式,但我起飞前观察飞空修正的姿态是正确的。以为就没事了。。还有一点致命的原因就是飞机偶尔会全身舵机抖动,感觉像是断电又通电的状态,包括鸭翼也是。。在起飞前2分钟调试的时候还出现过一次,后来我等了一会没再出现,就开始飞了。。。。我想飞机在空中转弯,然后突然倒过来,可能就是这个原因。小弟用的天地飞8控,8通道双线接收。,这个控用了快2年了,从未有过失控记录!控绝对是没问题的,因为我飞其他飞机都好好的。
4
 楼主| 发表于 2014-6-2 18:26 | 只看该作者
LLDJJ 发表于 2014-6-2 18:22
我首飞也遇到情况,把垂尾里的配重块拿掉,尾喷口水平安装就好了,看我以前发的帖子

尾部没有配重啊。我的是V2版的,没发现有配重!

5
发表于 2014-6-2 18:37 | 只看该作者
怎么3分钟不到就没电了,J10很好飞的,失速点很低。但是它的舵面很大,舵效很高,所以行程要短,就是怕打舵的时候舵量大了飞机会翻身。我飞的时候副翼舵机行程设置到只有35。建议先搞个70的J10飞飞熟悉下三角翼
6
发表于 2014-6-2 19:05 | 只看该作者
很明显是升翼与 喷口不是一直线  另外检查鸭翼与升翼是不是角度有误
7
 楼主| 发表于 2014-6-2 19:07 | 只看该作者
70的J10已经练习过了。
8
发表于 2014-6-2 19:11 | 只看该作者
舵量,重心,鸭翼角度,喷口角度。都调对先吧
9
发表于 2014-6-2 19:13 | 只看该作者
飞行速度很快啊,你怎么会有失速的感觉?
10
发表于 2014-6-2 19:28 | 只看该作者
炸鸡是因为没电了,这个飞机全油门最多2分钟,飞的时候需要看着时间
俯仰特别灵敏,需要把鸭翼混动调到最小,这样就好飞多了
V2的飞机减重了很多,不像一代机动力不够
楼主放心飞吧
11
发表于 2014-6-2 19:52 | 只看该作者
视频效果太差,其他不说了,按照你的描述,降落进场高度较高,发现电力不足,此时应该推杆俯冲积累速度最后改平依靠惯性往跑道滑。越拉杆飞机大迎角越飘不会来,迎角过大还很有可能失速。
12
发表于 2014-6-2 19:56 | 只看该作者
飞固定翼不带报警器的?
13
发表于 2014-6-2 19:56 | 只看该作者
没看懂什么。。。建议楼主把飞行基本功练好吧。。。不要绕着头飞,很多事故就是这样造成的。。。事故是指人员伤亡事故。。。
14
发表于 2014-6-2 20:42 | 只看该作者
把飞控拆了,电池和电调接口检查是否接触不良
15
发表于 2014-6-2 21:08 | 只看该作者
moxing5231 发表于 2014-6-2 18:24
昨晚上已经连接把拆了的设备又安装上去,而且把飞机也已经修复好了,准备再次试飞。。我感觉是不是我哪里弄 ...

我是玩直机的~没玩过固定翼涵道机!不过楼主飞的确实好高~好远~让人担心!估计飞的时候楼主也是异常的紧张和担心!除了飞机性能调整到位以外~还是把基本功在模拟器上练的扎实些~不然好飞机总炸机~绝对会影响玩模型的积极性~祝楼主早日排除故障早日进入爽飞状态~

来自安卓客户端
16
发表于 2014-6-2 21:14 | 只看该作者
LZ反复看了你的视频,恕我直言,这么好的飞场,这么好的飞机,炸机只有一个原因,飞行技术不过关.    判断一个飞机好飞与不好飞,个人认为从起飞到转入第二边的时候完全就可以判定出来了,从视频来看你的飞机应该没什么太大的问题.但从你飞行的过程中就可以看出LZ飞大飞机的时间太短了.不是你在驾驭飞机飞行,而是飞机在驾驭你。你完全没了操控飞机的感觉。别的原因不用多找,多飞飞,多炸炸,OK。真的给你说句心里话,但可能有说大话的嫌疑。就冲你对J10的喜爱程度,不管那么多了,直言了。飞的太少,技术不过关,等你飞的多了,技术过关了,什么重心、飞行时间、副翼的角度大小都不重要了。重心基本常识、飞行时间靠感觉八九不离十、副翼升降角度大小上天后自己可以微调。
17
发表于 2014-6-2 21:32 | 只看该作者
技术不过关  飞机的姿态性能不能掌握 而且楼主一直都是绕圈飞行  最后飞远了  更看不清姿态 所以炸了了
18
 楼主| 发表于 2014-6-2 21:43 | 只看该作者
鸭翼和升降还需要又夹角??我没听说过夹角啊。。明天在飞一下看看。当时我确实太紧张了,只想把飞机飞高点,因为高了就相对安全点。如果不绕圈的话,感觉飞机很快就飞很远了,看不清楚!
19
发表于 2014-6-2 21:49 | 只看该作者
不可全油飞,我的V1版基本3/5油门飞,这个飞机天上姿态不好辨认,初飞尽量用小舵量
20
发表于 2014-6-2 21:53 | 只看该作者
V2版本已经轻了 加油吧。。。
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