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3GX和D10连线 求老鸟指点

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楼主
发表于 2014-6-8 21:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
收的二手的亚拓3GX 自己有1002的接收 按照接JR接收的方法连接 打副翼时前面右边舵机工作 加减油门时前左舵机工作 前进倒退 和方向问题不大 第一次玩直机 还请老鸟指点 我用的飞越450 pro v2 fbl版

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捕获.JPG

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沙发
发表于 2014-6-9 00:45 | 只看该作者
黄色接PIT的 没有用过你这个接受 打舵方向不对 在控上面调节 不管什么控 大同小异
3
 楼主| 发表于 2014-6-9 07:50 | 只看该作者
cmyxuhui521 发表于 2014-6-9 00:45
黄色接PIT的 没有用过你这个接受 打舵方向不对 在控上面调节 不管什么控 大同小异

先谢谢了 去试试
4
 楼主| 发表于 2014-6-9 07:52 | 只看该作者

知道就指导一下 别掖着藏着啊 这什么意思???
5
发表于 2014-6-9 08:19 | 只看该作者
按标准接收机就可以了 或者对着JR的接收机的方法插  华科尔是模仿JR出来的  
6
 楼主| 发表于 2014-6-9 09:59 | 只看该作者
少女杀手 发表于 2014-6-9 08:19
按标准接收机就可以了 或者对着JR的接收机的方法插  华科尔是模仿JR出来的

就是按照上面JR的方法连接的 还是不行啊!貌似螺距和油门不配合工作啊 打副翼和推油门时都是其中一个舵机在动 其他舵机动的很小!   请杀手赐教!!!
7
 楼主| 发表于 2014-6-9 10:01 | 只看该作者
冰山一隅 发表于 2014-6-9 09:59
就是按照上面JR的方法连接的 还是不行啊!貌似螺距和油门不配合工作啊 打副翼和推油门时都是其中一个舵机 ...

更正一下 是油门螺距和副翼不能协调工作
8
发表于 2014-6-9 11:00 | 只看该作者
D10上要设置成“三舵机120”,所有设定在DIR模式下,普通接电模式下肯定是乱的

都说了无数遍了
9
 楼主| 发表于 2014-6-9 11:04 | 只看该作者
capatin 发表于 2014-6-9 11:00
D10上要设置成“三舵机120”,所有设定在DIR模式下,普通接电模式下肯定是乱的

都说了无数遍了

哈哈哈 消消气啊 追问一下 DIR模式下是指什么啊?
10
发表于 2014-6-9 11:13 | 只看该作者
冰山一隅 发表于 2014-6-9 11:04
哈哈哈 消消气啊 追问一下 DIR模式下是指什么啊?

3GX按住SET键接电,跑马灯亮的时候放开SET,灯号停留在DIR

这个时候设定螺距、十字盘水平等等,然后按SET键依次跳到下一个灯号,设定混控方向、修正方向等等

全部设定完了,普通模式下接电才是正确的


参考这个设定步骤  

11
发表于 2014-6-9 11:14 | 只看该作者
本帖最后由 capatin 于 2014-6-9 11:19 编辑



你是1002接收么?1002上这个接法是错的

正确接法
3GX -> RX1002
橙            ELEV
红            AILE
紫            THRO
绿            RUDD
蓝            AUX2 (这个很重要,接GEAR是错的,必须AUX2)
黄            AUX1(这个就是螺距通道,PITCH)



12
 楼主| 发表于 2014-6-9 11:20 | 只看该作者
capatin 发表于 2014-6-9 11:14
你是1002接收么?1002上这个接法是错的

是1002接收 应该怎么接啊?请明示!!!
13
 楼主| 发表于 2014-6-9 11:21 | 只看该作者
capatin 发表于 2014-6-9 11:14
你是1002接收么?1002上这个接法是错的

正确接法

看到了 谢谢啊 去试试!
14
 楼主| 发表于 2014-6-9 11:23 | 只看该作者
capatin 发表于 2014-6-9 11:14
你是1002接收么?1002上这个接法是错的

正确接法

1002取电源的接哪个?
15
 楼主| 发表于 2014-6-9 11:27 | 只看该作者
capatin 发表于 2014-6-9 11:14
你是1002接收么?1002上这个接法是错的

正确接法

1002从3GX上取电源的头插哪?
16
发表于 2014-6-9 11:30 | 只看该作者
本帖最后由 capatin 于 2014-6-9 11:45 编辑










QQ聊吧: 2092255

发个QQ号都不行?




17
发表于 2014-6-9 16:00 | 只看该作者
capatin 发表于 2014-6-9 11:30
QQ聊吧: 2092255

发个QQ号都不行?

你的第一张图 下面那根接接受的线插反了
18
发表于 2014-6-9 16:21 | 只看该作者
cmyxuhui521 发表于 2014-6-9 16:00
你的第一张图 下面那根接接受的线插反了

感谢指正,确实插反了

19
发表于 2014-6-9 21:30 | 只看该作者
capatin 发表于 2014-6-9 16:21
感谢指正,确实插反了


请教,3GX尾巴要如何调整,悬停急加油尾巴都会向右偏,然后回正,调整尾舵补偿也不行,貌似补偿的方向还是反的   3D模式也是如此,还有就是刹车回弹怎么搞呢 。还请解答。谢谢~~
20
发表于 2014-6-9 21:51 | 只看该作者
lei`s 发表于 2014-6-9 21:30
请教,3GX尾巴要如何调整,悬停急加油尾巴都会向右偏,然后回正,调整尾舵补偿也不行,貌似补偿的方向 ...

这个确实是调整尾舵补偿,3GX尾舵补偿不能设定方向,它自动根据你锁尾方向来的。而是根据大机、小机来的(叫尾舵延迟好像记不清了)你看看机型设定是不是匹配,就是五个灯全亮的情况。

尾巴回弹,3GX上我也遇到过,实际情况是中立点设定不对。
很多人中立点设成尾桨0度,但在3GX上容易造成尾巴回弹。正确方法是中立点设定成大约5-6度,这样就不会回弹了。

而且这样做对于你尾舵补偿也有好处,不容易发生推油门尾巴跑偏的情况。





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