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楼主
发表于 2014-6-24 00:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
机子是BLADE MSRX ,原重量(含电池)32克,续航(在空中航线和悬停的时间)5分钟为了增加续航时间,我去掉了头罩和脚架,重量由32克变为27克,续航时间(在空中航线和悬停的时间)增加了2分钟,现在为7分钟。
我又做了一个小纸片安装到上面,重量又从27克增加了1克,变为28克。
那么续航(在空中航线和悬停的时间) 时间又有何改变呢?





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沙发
发表于 2014-6-24 00:57 | 只看该作者
挡了这么多大桨的气流,还飞得起来吗。。。
3
 楼主| 发表于 2014-6-24 01:10 | 只看该作者
jing_lee 发表于 2014-6-24 00:57
挡了这么多大桨的气流,还飞得起来吗。。。

那肯定能飞起来。
4
 楼主| 发表于 2014-6-24 01:11 | 只看该作者
jing_lee 发表于 2014-6-24 00:57
挡了这么多大桨的气流,还飞得起来吗。。。

就是刚刚开始起步的时候油门要拉升到最大,有一点微风 就会很容易拉升。到时候我只要稍微给一点油门然后控制方向就好了。

5
发表于 2014-6-24 04:10 | 只看该作者
jing_lee 发表于 2014-6-24 00:57
挡了这么多大桨的气流,还飞得起来吗。。。

我也同意你这样的说法,且按楼主这样的弄发,只怕就算能非起来,也不怎么稳定啊

6
 楼主| 发表于 2014-6-24 05:05 | 只看该作者
的确,拉升能力下降不少,原来有35g 拉力,现在只有27g了  
室内悬停时间缩短了1/3  室外航线差不多。
7
发表于 2014-6-24 06:54 | 只看该作者
动力损失大
8
发表于 2014-6-24 07:12 | 只看该作者
哎,还是不要这么变态吧。呵呵,呵呵
9
发表于 2014-6-24 07:28 | 只看该作者
赞一个,哈哈,有创意
10
发表于 2014-6-24 07:53 | 只看该作者
看看
11
发表于 2014-6-24 08:09 | 只看该作者
创意不错!
12
发表于 2014-6-24 08:34 | 只看该作者
想法不错
13
发表于 2014-6-24 10:03 | 只看该作者
不要纸板尾部,三角翼再小点,如何
14
发表于 2014-6-24 12:36 | 只看该作者
试着吧纸片改小吧,航线效果更好

来自安卓客户端
15
发表于 2014-6-24 13:09 | 只看该作者
把纸片换成d板或kt板,缩小规格,再偷轻镂空,试试

16
发表于 2014-6-24 13:32 | 只看该作者
阻力太大,搂搂孔
17
发表于 2014-6-24 16:21 | 只看该作者
这么弄的目的是什么??
18
发表于 2014-6-24 23:02 | 只看该作者
楼主还是不如直接把尾杆折断,直接将下面粘一个反扭力多片固定桨叶。
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