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【烧卖折腾大八轴】(连载二)动力系统选定

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楼主
发表于 2014-7-18 11:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 太平洋ShaoMai_2 于 2014-7-18 12:27 编辑

  如果你是第一次看到这个连载,请从前面的连载开始浏览。

【烧卖折腾大八轴】(连载一)机架选定
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=957424


【烧卖折腾大八轴】(连载二)动力系统选定
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=958126


  连载一已经说了机架方面,那么接下来就应该考虑动力系统了。之前DIY过四、六、八轴机架,用过的电机也有不少,总结出一个道理:省钱是费钱的开始,一旦你想省钱了,到最后只会更浪费钱。

  于是想都不用想,直奔高级货去,但也不能只挑贵的买吧,咱们应该按照自己的需求去选择合适的型号和搭配。

  再看看我的要求:

1、八轴,负载为5D3云台或以上,所以整机起飞重量暂定为11kg,换算悬停时每轴需要提供1.375kg拉力,而我的要求是50%油门或以下时必须能达到悬停拉力。
2、电机重量不能太高,让整机变重,是一个很不明智的方法。
3、力效不能太低,要不然再大的电池也是白搭,总不能飞5分钟就下来换电池吧?
4、工作温度必须低,任何全速运转而温度高度60℃的款式,都是我所不能接受的,有了夏天飞行过热的经验,工作温度这一点变得非常重视。

  好了,又要看拉力,又要看力效,还要看温度,市面上的TM、恒力、双天、朗宇等等电机牌子,似乎只有高端的TM才会提供这么详细的参数,只能从TM里面选了。

  说到TM,当然第一时间是想起4014,不过这时有朋友提醒我,TM有一款4120哦,拉力表现绝对爆表!真有那么神?去看看参数先。




  卧槽……高KV小桨的拉力真的很爆表啊!即使只是15寸桨,在50%油门时已经有1580g拉力,工作温度还只是48℃,这……叫我何如拒绝?

  但仔细一看,4120自身重量达到253g,比4010要高100g,而且再看看参数,4120的力效低得有点可怜,可以想象的是,使用4120电机的八轴,不配个30000mAh的电池都别想飞了,这样的工作效率似乎相当低下啊……

  真的很纠结,一方面对超强的拉力表现垂涎不已,另一方面又觉得,这么一个庞然大物势必后患无穷。这时有朋友提醒,拉力强的搭配,在负载没达到一定水平时,电机转速必定很低,空中遇风一定不稳。当头棒喝!果断放弃4120。

  其实每部机架在选定动力系统时,都应该针对整体起飞重量,选择合适的搭配,而不是一味的追求大拉力。像我这部大八轴,只要50%油门时能满足1375g的拉力,其实4014 KV400搭配16寸桨即可实现,来看看参数。




  嗯,温度还算可以,力效比4120搭配16寸桨好了不少(但还是低)。由于4014 KV400搭配17寸桨的工作温度达到67℃,太高了,所以不考虑17寸桨。重点是,4014的重量比4120低100克,八个电机就轻了800多克,等于一块6S 5000电池的重量了。

  曾经也考虑过使用4014 KV330搭配17寸桨,但是拉力不够,而且潮流也倾向于高KV值,这个也放弃了。

  至于电调,其实也没什么好选择的,已经4014了,还会再看好淫电调吗?果断选择TM最新的S系列。而桨,肯定也是全套TM啦!于是乎……


近万元的东西:TM 4014 KV400(8个)、TM S45电调(8个)、TM 16x5.4 V2(4对)

电调的特色是比普通的400Hz工作频率高50%,达到600Hz


电机没啥好说的了,包装算精美。


验明正身。


桨比较吸引,每一只都带有绒袋,要不要这么奢华啊……


桨自带的压桨帽和螺丝。


貌似全桨打磨过,我倒是真的不想做桨平衡了。桨很厚,木芯的。


中心孔是8mm的,用在4014平装的时候,需要用上附带的铜环。


性感的桨尖翘起。


配平用的贴纸,但我觉得还是用打磨的方式做配平会较好。


S45的体积倒不算大,只是厚一点点。


自带香蕉插母头,我没打算重新焊,直接用电机的香蕉头插进去。


打开电机包装,这是一面贴纸。


附带的两种桨夹,分别对应6mm和8mm。


造工算是挺精致的。


EZO轴承,体积较大。


出线是硅胶软线(550mm),自带香蕉插公头。


我相信原厂,所以没打算重焊。


插进去电调试试,这个位置打算用热熔胶。


电机出线是18AWG。


比较难接受的是,电机附带的螺丝,居然没有匹配电机安装的型号。下图这螺丝是电机附带的(M3x10),但旋进去25x25mm安装位时,旋到底了,已经碰到漆包线了,居然还留有2mm以上的长度,这样在搭配电机座碳板时,必定会碰到漆包线。





我说嘛,TM你连配套的电机座安装螺丝都不配给我?还要我自己去买?(估计M3x8就合适了)


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-7-18 11:43 | 只看该作者
抢占沙发。。。
3
发表于 2014-7-18 11:49 | 只看该作者
坐等连载
4
发表于 2014-7-18 11:51 | 只看该作者
继续关注

来自安卓客户端
5
发表于 2014-7-18 12:22 | 只看该作者
mark  
6
发表于 2014-7-18 12:23 | 只看该作者
不要迷信Tmotor,东西也不是传说中那么好的
7
发表于 2014-7-18 12:40 | 只看该作者
继续关注


8
发表于 2014-7-18 12:44 | 只看该作者

9
发表于 2014-7-18 12:45 | 只看该作者
坐等连续剧
10
发表于 2014-7-18 13:00 | 只看该作者
plaaf杰 发表于 2014-7-18 12:23
不要迷信Tmotor,东西也不是传说中那么好的


TM的做工精细而已

11
发表于 2014-7-18 13:02 | 只看该作者
做工不错
12
发表于 2014-7-18 13:15 | 只看该作者
哇哇,好奢华。顶
13
发表于 2014-7-18 13:38 | 只看该作者
有钱人! 超级赞啊。
14
发表于 2014-7-18 13:39 | 只看该作者
学习了,继续关注
15
发表于 2014-7-18 13:42 | 只看该作者
预测 MN4014 KV400 + 17*5.8
16
发表于 2014-7-18 14:40 | 只看该作者
此人一定是有米之人,鉴定完毕
17
发表于 2014-7-18 15:05 | 只看该作者
真的是编辑哦,那么快就出二了,我可是守到在看哦
18
发表于 2014-7-18 15:22 | 只看该作者
400KV的力效没那么高的,楼主试过就知道了
19
发表于 2014-7-18 15:31 | 只看该作者
电机中有原配的4颗M3*12的长螺丝(在装桨夹的塑料包里面),是用来安装桨夹的,一定不要用来安装电机,因为螺丝太长会顶住线圈,造成电机短路损坏或者烧毁。电机本身不带安装螺丝,建议采用任意M3*6左右的螺丝安装电机


淘宝看到的

20
 楼主| 发表于 2014-7-18 15:33 | 只看该作者
rainbeau 发表于 2014-7-18 15:31
电机中有原配的4颗M3*12的长螺丝(在装桨夹的塑料包里面),是用来安装桨夹的,一定不要用来安装电机,因为 ...

每个电机多配四个螺丝而已,TM这样也不做,用户体验十分不好。

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