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类似丰田和一汽丰田,大众和上海大众,尼桑和东风日产一个概念,他和泰式合作,就能避免很多关税。价格也就能相对便宜,但你要说质量,理论上原厂的应该会好一点,但实际上差不多,原厂的可能硬件上要先进一些。但功能也一样。vbar有mini和分体的。mini这种单一一个盒子的只能用在电机上,分体的大vbar可以用在油鸡上,因为通道要多一些,两种vbar的区别在通道数量和对震动的反应上,,当然,中国的定制vbar都不能用原厂的软件直接设定,这点比较噁心,但mikado也在尽量让我们方便,所以vbar也都在做不同的升级。其余的没区别。
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