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辉盛新款外转子2908静态测试数据

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楼主
发表于 2005-12-10 21:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
测试环境:2并3串20C1200mah的yuntong比赛电池
         辉盛新款准APC1050浆
         辉盛新款60A电调
         直流钳流表,数据万用表
         2kg0.1g精度的电子秤
         FF9遥控器PCM模式+Futaba149PCM接收机
测试数据:
        电压(V)     电流(A)     拉力(g)
         12.37       0.5           35
         12          8.8          500
        11.6         18           900
        11.2         25          1200
        10.88        30          1400
        10.20        35          >1600         

测试方法:油门按FF9的刻度一格一格的加油门,然后记下数据.

(注:电压和电流是指电池端的数据,电机端也用钳流表测了,见图,之所以这么测,目的是测量电池的实际消耗量)

保持最大油门1分钟,电池有点热,电机温热.
我的台钳重1.8kg,最后把台钳都快吊起来了....

相当于30-35级油机的拉力,适合于重量在1200-1500g的固定翼飞机.
对于普通的10C电池,本电机是个超级的杀手,需要3并使用.






[ 本帖最后由 海淀鹰王 于 2005-12-10 23:12 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-12-10 21:59 | 只看该作者
不错!!
3
发表于 2005-12-10 22:08 | 只看该作者
35A对哪个电机来说估计过流了
4
发表于 2005-12-10 22:12 | 只看该作者
飞轻木的吧~
KT 的 要粉碎了~
5
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:15 | 只看该作者
原帖由 aimo 于 2005-12-10 22:13 发表
哈哈,好猛,看来30a电调小了啊
你再试试那个30a电调的数据

得了吧你,我那个30A的电调可是花钱买来的哦....冒烟了,你赔啊?
6
发表于 2005-12-10 22:21 | 只看该作者
楼主的装备很齐全啊,有米啊。多帮帮网友们测测市面上电机的性能指标,先谢了!
7
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:22 | 只看该作者
原帖由 douyacai 于 2005-12-10 22:08 发表
35A对哪个电机来说估计过流了

这个数据我反复测了3遍,都是充足了电试的,数据绝对没问题.即使有误差,也是拉力应该比这我测的还要大一些.保持1分钟,电机并不烫啊?
8
发表于 2005-12-10 22:28 | 只看该作者
aimo 你买 我发图那电机了么?
9
发表于 2005-12-10 22:37 | 只看该作者
那只电机空载电流也不止0。5A拉
10
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:39 | 只看该作者
原帖由 dangerxue 于 2005-12-10 22:33 发表
电压(V)     电流(A)     拉力(g)
         12.37       0.5           35
         12          8.8          500
        11.6         18           900
        11.2         25          1200
         ...

带上负载,电池有压降.
11
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:40 | 只看该作者
原帖由 dangerxue 于 2005-12-10 22:37 发表
那只电机空载电流也不止0。5A拉

那不是空载,是1/8油门的数据,空载满油门,没测.
12
发表于 2005-12-10 22:41 | 只看该作者

刚才没看明白楼主的意思
呵呵
是线形测试数据表
13
发表于 2005-12-10 23:11 | 只看该作者
我认为还是桨反装,风住上吹的拉力数据来得真实些,不过鹰王你的称量程不够了。:em15:
14
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:14 | 只看该作者
原帖由 好盈科技 于 2005-12-10 23:11 发表
我认为还是桨反装,风住上吹的拉力数据来得真实些,不过鹰王你的称量程不够了。:em15:

是啊,开始我就这么测的,电子秤显示ERR....嘿....这么测要比实际拉力要小些,估计有10%的确误差吧.
15
发表于 2005-12-10 23:53 | 只看该作者
无刷电机的革命 在推进电池发展啊
谁搞个 50C 放电的 电池啊~~
16
发表于 2005-12-11 00:26 | 只看该作者
原帖由 海淀鹰王 于 2005-12-10 22:15 发表

得了吧你,我那个30A的电调可是花钱买来的哦....冒烟了,你赔啊?

如果是旧款的,我赔你新款的好了.尸体寄回来,来去的运费我出.
60A的输出是比30A的大1点的.
首先60A的带有进角,再且60A的线很粗,60A的内阻是0.9+0.9毫欧,30A的是3+3毫欧.
另外其他人没有你这么牛B的电池呀,能跑到10V就不错了.
另外你的60A不是新款的,新款的只能在4LIPO-6LIPO使用,而且不带BEC输出.
还有就是实际飞行的时候负载没有你台架时候的大,因为飞机有速度的,螺旋桨实际螺距会变小,空中能维持25A就不错了,3D的也不会满功率1分钟的.
17
 楼主| 发表于 2005-12-11 00:47 | 只看该作者
原帖由 water 于 2005-12-11 00:26 发表

如果是旧款的,我赔你新款的好了.尸体寄回来,来去的运费我出.
60A的输出是比30A的大1点的.
首先60A的带有进角,再且60A的线很粗,60A的内阻是0.9+0.9毫欧,30A的是3+3毫欧.
另外其他人没有你这么牛B的电池呀,能跑 ...

你的这个电机很牛B,给我2个,成本价哦?我有个1.9的大滑翔机急需这么暴力起飞的无刷!怎么样?我继续给你做空中实际飞行的测试如何?
18
发表于 2005-12-11 01:37 | 只看该作者
原帖由 海淀鹰王 于 2005-12-11 00:47 发表

你的这个电机很牛B,给我2个,成本价哦?我有个1.9的大滑翔机急需这么暴力起飞的无刷!怎么样?我继续给你做空中实际飞行的测试如何?

你的电池好,我还是不建议你用这个,还有个更牛的,2915-6T,重量多25克而已,适合用60A电调的.
4LIPO时候是能跑40A以上,同样这个螺旋桨的话,过12000RPM.
要不要来这个?
19
 楼主| 发表于 2005-12-11 10:08 | 只看该作者
原帖由 water 于 2005-12-11 01:37 发表

你的电池好,我还是不建议你用这个,还有个更牛的,2915-6T,重量多25克而已,适合用60A电调的.
4LIPO时候是能跑40A以上,同样这个螺旋桨的话,过12000RPM.
要不要来这个?

好,一样给我来一个.
20
 楼主| 发表于 2005-12-11 12:58 | 只看该作者
期待2915,估计可以改40级的F3A了
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