关于遥控器的油门

梁山 · 发表于 2014-11-19 09:17

用过FUTABA的都知道，上升和下降的时候，油门推到合适的位置尽可以松开手。而精灵的却被设计成松手回中，设想一下，两三百米高下来的过程中，由于过高，精灵在下降过程中肉眼看上去几乎不动，这时候，手中的油门就会不自觉地加大下降幅度，这会不会就是很多新手下降时失速失控的原因。而且，一两分钟的下降时间里，油门要一直用手固定在某个位置，是容易疲劳。能否改装一下油门，将弹簧去除，假装阻尼垫片，方便松手即停在当前位置？

zhangchi810418 · 发表于 2014-11-19 09:22

新版不是油门下拉到底可以锁定了吗？

gdsfyyd · 发表于 2014-11-19 09:59

这改装应该不难吧？

hangzhou163 · 发表于 2014-11-19 10:04

改不难

rainbeau · 发表于 2014-11-19 10:05

呵呵，最早的一批精灵1就是没回中的油门

小菜鸟317 · 发表于 2014-11-20 09:38

在飞行过程中油门拉到底桨是不会停转的可以放心拉他有高度计如果不喜欢油门回中把遥控器拆开里面弹簧拿出来就OK了

tiansidi · 发表于 2014-11-21 11:46

精灵的油门回中在GPS状态就是自动定高，手动状态不知道。

bandit2012 · 发表于 2014-11-21 15:07

想太多了

bill6688 · 发表于 2014-11-25 22:28

有iosd啊，看高度就知道下降有多块了

idxinren · 发表于 2014-11-25 22:47

可以把里面的弹簧拆了

关于遥控器的油门

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