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国庆节飞50涵道校长号,有些不顺看过的人会懂的,哈哈!

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楼主
发表于 2014-10-2 21:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yuyan 于 2014-10-3 22:19 编辑







后续爽炸...






模型暴改贴...
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=940562&extra=
涂装贴...
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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-10-2 22:25 | 只看该作者
这是燕灵工作室?这降落可惜了好飞场
3
发表于 2014-10-2 23:17 | 只看该作者
有星爷的风范
4
 楼主| 发表于 2014-10-3 07:04 | 只看该作者
本帖最后由 yuyan 于 2014-10-3 07:11 编辑

这回总结了事故原因,本以为国庆玩校长会被诅咒其实不然!
1:由于改4S配置,重心有点偏前导致头重,但是机体空间实在有限,目前无法继续后移,只能搞下一个F86积累经验了重新设置规划了。


2:改的是襟副翼,增加弦长,这回为了增大升力,有意增大襟翼模式下的角度,因为本身后掠角大因素,襟翼角度和弦长增大后导致低头力矩增大;
加之重心偏前,降落时速度稍微低点就把持不住,所以难怪降落时平尾到底,还是没能抵消低头力矩,而从且还导纵向失控,致横向失稳,所以只能一头冲到田里


3:以上问题其实飞行中有所察觉,但是由于上次飞的比较顺利(襟翼设置角度小),这次有心理麻痹,一意孤行试图开襟翼陆降,当时没能察觉问题所在,只是时候才恍然大悟;
还好机头受了点轻伤








5
发表于 2014-10-3 08:48 | 只看该作者
楼主难道是每起降一个架次,在飞机上贴一张某国国旗?
6
发表于 2014-10-3 09:11 | 只看该作者



降落技术有待提高。
7
 楼主| 发表于 2014-10-3 11:42 | 只看该作者
天空@飞翔 发表于 2014-10-3 09:11
降落技术有待提高。

没办法,这机改装后就有550G重,在50涵道机里属于超载,而且自身机头偏重,襟翼设置不科学造成,加之风大影响低速稳定等综合因素
下次飞首先要解决飞机自身问题,当然本人飞行技术更是需要提高,实现精确降落

8
发表于 2014-10-3 13:51 | 只看该作者
LZ坐骑好拉风
9
发表于 2014-10-3 14:02 | 只看该作者
羽龙 发表于 2014-10-3 08:48
楼主难道是每起降一个架次,在飞机上贴一张某国国旗?

我猜是每炸一次就贴面旗

10
发表于 2014-10-3 18:16 | 只看该作者
遥控杨聪 发表于 2014-10-3 14:02
我猜是每炸一次就贴面旗


这位仁兄,看图片,再看你的结论,言之有理啊
11
发表于 2014-10-3 22:11 | 只看该作者
  经过本机师鉴定得出结论:雨燕的装机技术合格了,这个50涵道的推力及格了。 雨燕的飞行技术还处于入门阶段,有待提高
12
 楼主| 发表于 2014-10-3 22:14 | 只看该作者
本帖最后由 yuyan 于 2014-10-3 22:25 编辑
b122350 发表于 2014-10-3 22:11
经过本机师鉴定得出结论:雨燕的装机技术合格了,这个50涵道的推力及格了。 雨燕的飞行技术还处 ...
首先这机不是装机,而是60%-70%的全面改装,原机没有功能添加3个控制面,6个通道全部用上,整机改造后可以算得上另一种机型....改造贴有详情!
还漏了一点,本机改造有所缺陷,目前还在试验状态至于推力,这么说吧,推力800G,飞行自重550G,原来按照这个标准算的才上及格啊
另外机头过重,襟翼角度过大,速度略低,尾翼舵面打到底直接失效,和飞行技术不成正比







13
 楼主| 发表于 2014-10-3 22:36 | 只看该作者
本帖最后由 yuyan 于 2014-10-3 22:40 编辑
遥控杨聪 发表于 2014-10-3 14:02
我猜是每炸一次就贴面旗

按照你们调侃的数目确实和装饰军旗差不过数,不过是按照从2012年的50涵道F-86至年的50涵道F-86,这也是我从2011年入模至今飞的最多的一款机,如今发展的难度越来越大了....
前后共服役了3架机,2012年底如的是PNP版,动力小速度慢,前后有十几次意外炸降,由于机体太轻动力不足;抗风能力太差
于是2013年搞了架3S子配版F-86,电池仓改大,换成1300MAN电池,RC11叶涵道,考虑到将来升级4S配置,直接从30A跳到40A,推重比略过1,动力还行,基本顺利,先后炸降大概10次,飘降大概30-40次...
至于今年,几乎改的内部面部全非,也就是现在的,目前炸降8次,只有2次飘降,由于改造功能多,复杂,重量大,所以没有去年的顺利了,目前只是试飞第3次
所以按照装饰旗子上的数目,本人炸机不止这么多

14
 楼主| 发表于 2014-10-3 22:42 | 只看该作者
羽龙 发表于 2014-10-3 18:16
这位仁兄,看图片,再看你的结论,言之有理啊

这款机入了3年,前后也换了3架,所炸机次数远远大于目前装饰旗的数量!

15
 楼主| 发表于 2014-10-3 22:52 | 只看该作者
羽龙 发表于 2014-10-3 08:48
楼主难道是每起降一个架次,在飞机上贴一张某国国旗?

起降次数和贴某国国旗不是一回事,贴某国国旗是按照二战及冷战时代风格,有意向双方炫耀所击落某国敌机数量(比如冷战时美军F-15C机尾标有苏联红星,外加靶心标志),在早期近战时代起到对敌方心理威慑作


16
发表于 2014-10-4 12:46 | 只看该作者
yuyan 发表于 2014-10-3 22:52
起降次数和贴某国国旗不是一回事,贴某国国旗是按照二战及冷战时代风格,有意向双方炫耀所击落某国敌机数 ...


原来是这样
17
发表于 2014-10-4 20:34 | 只看该作者
三轮霸气
来自苹果客户端来自苹果客户端
18
发表于 2014-12-11 16:09 | 只看该作者

视频结束的时候终于看懂了 哈哈
19
发表于 2014-12-13 21:33 | 只看该作者
重点是lz的坐骑
20
发表于 2014-12-13 23:26 | 只看该作者
坐骑亮点
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