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前几天收到极趣，因为个转接模块坑我，没法飞，这又买了个68的那个发了个顺丰，昨天到货，今天测试，GPS模式说我是弱磁干扰，算了，姿态和手动先飞飞感受一下，机架是自己做的木头机，空机架重200多G，不到300，轴距520
首先，我飞了半年APM，APM机子比较暴力，手感相当跟手，响应速度很高，但APM有个缺点，GPS模式手感太过于柔和，控制精准度不高，极趣的手感跟SX差别不大，打舵不是很迅猛，但很干脆，给人很有信心的那种感觉，大航线没什么大的掉高，属于同级别中正常水平，不知道有风的状态下会怎样，实际中我飞大航线发现掉高我就给他补油了，油门响应很好，跟哪吒差不多，上手很容易。
极趣的定高是更优异的，基本都不怎么动，之前飞SX的油门给我的感觉是，定高油门的范围太小，也就是说稍微一动油门，飞机就爬升和下降，极趣的这个油门稍微柔和了点，范围感觉相对宽松，实际上这个可以通过调节油门曲线来改变手感。极趣打舵手感很优良，继承了SX的优良血统，我拿了两台飞机，一台SX，一台极趣，换着飞，去感受极趣和SX的区别，至少我觉得他们的手感是不分上下的，打舵不僵硬，给人充足的信心。
极趣定点我没试，因为GPS说弱磁干扰，但我觉得定点这个东西相差都不大，GPS精度大家的都没啥区别，2米跟1米都没关系，前提是GPS模式下手感要好一些，飞机毕竟是用来飞的，这一点，极趣可以。
极趣方向轴的旋转有点蛋疼，SX也一个样，不是打了舵就很迅猛，立马响应，这也是多旋翼的结构决定的，因为靠的是转速差，APM的尾舵旋转响应速度最快，其次飞的哪吒，一般般，刚好，然后就是SX和极趣，太肉了，打了舵，再打反舵，还得缓冲好长时间，以至于我飞高速航线瞬间转弯响应跟不上，转过来弯再朝反方向转，根本不行，飞机肉，我试图调整参数，但是一样，没什么大的改善，这是我的感觉，可能大家觉得还可以，再说用这飞控航拍的话，尾舵也用不着转那么快，响应速度太高也不太好，航线会飞不直。
吐槽下这个GPS杆和线，杆只能说还行吧，反正这高度说我是弱磁干扰，回头加高试试，线吧，真是太短了，GPS只能安装到飞控旁边，哪吒的吧，线真是太长了，SX的线是刚刚好。
极趣我感觉是个适合新手的飞控，手感比lite我觉得是好一些的，lite不是特别跟手，感觉飞机不是很按照你的意愿去执行命令，控制精度不是非常高，极趣的控制精度很好，跟SX差别不算多的，我两台换着飞，一点一点感受出来的，这飞控比哪吒系列相对来说肉那么一点点，特别是尾舵，要是再灵敏度高一些就好了，响应快一些，毕竟有人会用极趣来装个FPV机机玩穿越，要是太柔，转个弯都转不过来，就不爽了，但是这个不能算是缺点，肉也有它的好处，航拍的话，会非常爽，因为这以为着你可能绕点会很圆，航线会更柔和不会摇头，699还送OSD，这钱值了，我开始觉得他只要跟lite差不多就可以了，没想到这飞行感受跟SX这么像，给XA的小伙伴点个赞，给彭老总，小敏姐点个赞。
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发表于 2014-12-6 14:17
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