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pitts s2c双翼机新鲜出炉。

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楼主
发表于 2005-10-12 00:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式










动力:


                            翼展:860毫米;空机全重:93克;起飞重量:350克;电调:凤凰25安

[ 本帖最后由 turbo911 于 2005-10-12 00:31 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-10-12 00:26 | 只看该作者
好鸡鸡!顶
头像被屏蔽
3
发表于 2005-10-12 00:29 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2005-10-12 21:40 | 只看该作者
什么时候做的,好漂亮!
5
发表于 2005-10-13 01:34 | 只看该作者
:em16:不错的机机,:em26::em26::em26::em07::em05:
6
发表于 2005-10-13 11:06 | 只看该作者
漂亮,顶
7
 楼主| 发表于 2005-10-22 00:10 | 只看该作者
原帖由 diyer 于 2005-10-12 21:40 发表
什么时候做的,好漂亮!


做好一阵子了,就是没有时间飞:em23:
8
发表于 2005-11-6 00:32 | 只看该作者
想把双翼都改成有上反角的, 做成自由飞的, 不知道是否有希望.
9
发表于 2005-12-28 15:38 | 只看该作者
我准备动手做一架
10
发表于 2005-12-28 15:45 | 只看该作者
确实漂亮!
11
发表于 2006-3-10 15:00 | 只看该作者
今天我的已经做好了,晚上补照片克了
12
发表于 2006-3-10 19:40 | 只看该作者
原帖由 VFoxPro 于 2005-11-6 00:32 发表
想把双翼都改成有上反角的, 做成自由飞的, 不知道是否有希望.


你不会又想把飞机扔出去,然后跟着飞机跑锻炼身体吧?看过你不少录象.基本都是做飞机和修飞机的时间比玩的时间久.不行的话给你一个建议,买套翼龙空机,配几组镍氢电池.这样飞的很爽.我飞翼龙,用垃圾锂聚电芯(好象是手机电芯,1000MA一块.)把8块电池组成2串4并,能爽飞一个多小时.哈哈.脖子都爽歪了:em15::em15:
13
发表于 2006-3-10 19:52 | 只看该作者
好飞得很的好飞机,爽
14
发表于 2006-3-10 19:52 | 只看该作者
原帖由 VFoxPro 于 2005-11-6 00:32 发表
想把双翼都改成有上反角的, 做成自由飞的, 不知道是否有希望.

高安定性除了低重心/高置翼/上反角,还有后掠角啊!
15
发表于 2006-3-10 22:59 | 只看该作者
后掠角提高安定性,是什么原理啊?

另外,V 型尾翼除了减少重量有利于控制后推机的重心,会不会也对安定性有好处?
16
发表于 2006-3-10 23:03 | 只看该作者
原帖由 alexyan 于 2006-3-10 19:40 发表


你不会又想把飞机扔出去,然后跟着飞机跑锻炼身体吧?看过你不少录象.基本都是做飞机和修飞机的时间比玩的时间久.不行的话给你一个建议,买套翼龙空机,配几组镍氢电池.这样飞的很爽.我飞翼龙,用垃圾锂聚电芯(好象 ...


做自由飞是我去年11月份的想法,现在的想法是用尽可能廉价的设备做简单安全的小飞机。

飞的好的飞机,一直有一架的,就是那个双180电机的。经过改造,基本上可重复使用的。
17
发表于 2006-3-10 23:16 | 只看该作者
这飞机不错。感觉有点像红龙。
18
发表于 2006-3-11 00:51 | 只看该作者
原帖由 VFoxPro 于 2006-3-10 22:59 发表
后掠角提高安定性,是什么原理啊?......

做模型3-5度的后掠角约相当于1度上反角的安定性,绝就绝在正飞倒飞这个作用是一致的,所以常要倒飞的F3A和3D机不能用上反角而常带10几度的后掠角!还有飞翼也是

[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-3-11 08:17 编辑 ]
19
发表于 2006-3-11 00:53 | 只看该作者
原帖由 VFoxPro 于 2006-3-10 22:59 发表
另外,V 型尾翼除了减少重量有利于控制后推机的重心,会不会也对安定性有好处?

有啊,转弯时有高度补偿作用
20
发表于 2006-3-11 08:23 | 只看该作者
多谢指点, 估计 Pitts 上翼的后掠就是这个原因吧.

下次做小飞机, 我就尝试一个 V 尾.
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