我这架苏35在14年元旦期间飞行时意外炸机(是因杂牌电池放电不足迫降)损坏机头。因为14年升级设备上120涵道，这架受损的苏35就一直放在柜子上铺尘。直到8月份才有心情去修复它，因为机头部位是粉碎性破损，碎片大部分丢失，机头锥完全脱离。
于是就想到用桐木搭建骨架的思路进行重建机头结构：这是关键之一
然后又中断了4个月，直到元旦假期，才有时间和闲情继续修理：
骨架部分已经完成，剩下的外壳就用比较坚硬的包装泡沫材料进行修补，首先对破损外壳进行修整：
接下来是切一块大的泡沫，嵌入骨架结构并与头锥连接，这块泡妞需要准确依照前后尺寸进行切削和打磨，并用泡沫胶粘合，这部分可以说是修复的关键之二
之后，就在此基础上逐块进行填补、打磨：
到这步，其实是已经完成飞行需要的气动外形，实际次日 也把此机拿出去飞，检验各项性能正常！
15年元月2日，沉寂1年的苏35再次出动，只是在比其更大的120涵道面前，也成小不点了
飞完回来当晚，我利用水彩颜料对修补部分的白色泡沫进行适当涂装
涂完水彩颜料，接着涂一层白乳胶，这是干透之后的效果
涂装一向不是我强项，只是让修补部位看起来不那么显眼而已。
但这次修复，外表的修复应该是完成95%以上的。
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发表于 2015-1-4 21:33
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