5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 5015|回复: 55
打印 上一主题 下一主题

直升机电池的终极死法

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2015-11-26 09:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记得刚刚入模的时候,我问过高手:电池不过充不过放,不炸机也没有其它物理损坏的话,最终会怎么样?   遂答曰:所有电池都是炸坏的,所以不知道

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2015-11-26 09:47 | 只看该作者
3d机之中,还真没有哪个机型是从来不会炸坏电池的。毕竟电池的重量和尺寸很主观的。
3
发表于 2015-11-26 09:59 | 只看该作者
电池保养的好,不过冲过放,不炸鸡,实际上寿命很长(ps,电池充电1到2c充,不能并联充,飞行时间为3分钟3d,下来3.8v,绝对不能满电放置一星期以上,你要每次都做到这样
4
发表于 2015-11-26 10:00 | 只看该作者
直升机电池真不好说最差的下场  不过我的多轴电池  有两块  保养的很好。用了一年了依然状态很好。话说那家DIY的电池质量也真是不错  依然很坚挺不怀孕。我的另一款达普电池早就怀孕报废了
5
发表于 2015-11-26 10:22 | 只看该作者
全程侧摆和钟摆,电池下来就怀孕
6
 楼主| 发表于 2015-11-26 10:55 | 只看该作者
chenwei5105729 发表于 2015-11-26 09:59
电池保养的好,不过冲过放,不炸鸡,实际上寿命很长(ps,电池充电1到2c充,不能并联充,飞行时间为3分钟3d ...

两百起落了

7
 楼主| 发表于 2015-11-26 10:57 | 只看该作者
acseyang 发表于 2015-11-26 10:00
直升机电池真不好说最差的下场  不过我的多轴电池  有两块  保养的很好。用了一年了依然状态很好。话说那家 ...

有的电池涨了又缩,反复多次,依然有力。有的电池不容易涨,一涨就死。不知何解

8
发表于 2015-11-26 10:58 | 只看该作者
亚拓700的电池,飞过X5,应该差不多200起落了吧,还很硬。
9
 楼主| 发表于 2015-11-26 10:59 | 只看该作者
sonyex678 发表于 2015-11-26 10:22
全程侧摆和钟摆,电池下来就怀孕

不耗电的动作也很多的嘛!何必这么狠?

10
发表于 2015-11-26 11:07 ——“来自手机” | 只看该作者
LG化学的聚合物电池,基本都是涨了又缩回去,还没死
11
发表于 2015-11-26 11:08 | 只看该作者
电池不炸坏的死法就是放不出电。
一飞就保护,下来回压又有4V,但是上电就掉电压。。。
12
发表于 2015-11-26 11:08 | 只看该作者
我有一块飞了100多起落。过放过2次。在某次飞行中空中爆开了。这就是最终寿命。
PS:没炸鸡。空中电池自己爆开了。动力明显变化,离得不远,赶紧降落。
X3。抽出电池,没有了侧板束缚,直接胀开更大,吓屎了
13
 楼主| 发表于 2015-11-26 11:10 | 只看该作者
jonehe 发表于 2015-11-26 10:58
亚拓700的电池,飞过X5,应该差不多200起落了吧,还很硬。

人家玩得不行不要了的电池,送我。还玩两百起落。

14
 楼主| 发表于 2015-11-26 11:14 | 只看该作者
EDY-阿拉丁 发表于 2015-11-26 11:07
LG化学的聚合物电池,基本都是涨了又缩回去,还没死

花版易涨,但涨了没大问题。富力不易涨,涨了折扣就大了。都是好电池。真正差的,又易涨,又易漏

15
 楼主| 发表于 2015-11-26 11:16 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2015-11-26 11:08
电池不炸坏的死法就是放不出电。
一飞就保护,下来回压又有4V,但是上电就掉电压。。。

正解。但这死法通常是收藏时间太长。经常飞的电池还有其它终极死法

16
发表于 2015-11-26 11:17 | 只看该作者


17
 楼主| 发表于 2015-11-26 11:18 | 只看该作者
805226627 发表于 2015-11-26 11:08
我有一块飞了100多起落。过放过2次。在某次飞行中空中爆开了。这就是最终寿命。
PS:没炸鸡。空中电池自己 ...

你的说法很接近了。

18
发表于 2015-11-26 11:33 | 只看该作者
刘艇 发表于 2015-11-26 11:18
你的说法很接近了。



19
 楼主| 发表于 2015-11-26 12:08 | 只看该作者
飞行电流越大,电池越热。太热了,就会爆开。就算没有爆开,也多少会对电芯四周的压印处发起一定的冲击。使封印电芯的地方越来越薄。薄到一定程度,螺距稍大,就漏液。甚至上扎带用力捆的一下就漏。
20
发表于 2015-11-26 17:29 | 只看该作者
进来看看
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表