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为什么直升机的舵机比固定翼贵10倍

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楼主
发表于 2015-7-5 11:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一个直升机的舵机KST215要一百多,但是一个固定翼的银燕舵机9克的才十几块钱,有什么区别,会不会是固定翼的舵机更容易出故障

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沙发
发表于 2015-7-5 11:51 | 只看该作者
直升机的都要用高压舵机的,固定翼那个辉盛9g舵机不给力的  上直升机容易坏。  固定翼就无所谓了  随便用吧。没有多大的力
3
发表于 2015-7-7 18:13 | 只看该作者
楼上正解
4
发表于 2015-7-7 18:38 | 只看该作者

5
发表于 2015-7-8 08:55 | 只看该作者

6
发表于 2015-7-31 09:23 | 只看该作者
决定舵机价格的根本因素是成本,绝大多数情况下,同级别的产品,成本高,质量好。
至于直升机为什么要用比固定翼好的舵机?
直升机动作往往比固定翼要剧烈,因此,在舵机的功率,可靠性,反应速度,虚位等方面的要求要高于一般的固定翼要求,这直接导致了直升机用的舵机成本增加,因此,多数的直升机用的舵机要比固定翼的贵,但也不是绝对。
话说回来,固定翼的舵机多数情况下也是可以用在直升机上,但是,效果就没有专用的那么好了。
7
发表于 2015-7-31 12:56 | 只看该作者
其实没有固定翼和直升机专用的舵机,一样用的,只是看你要求是什么,18块一个的银燕金属我飞450航向也用的很好。多去学习一样不同外壳,不同模式的舵机贵在哪里才是真的,以后才直到什么舵机符合自己的要求,不会乱花冤枉钱
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