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机身采用8层5mmKT,中间粘贴部分的KT板覆膜撕掉;
尾翼连接尾管部件采用5层5mmKT,中间粘贴部分的KT板覆膜撕掉;
电机座及舵机座用塑料板制作。
机翼用电烙铁烫出折痕,直接作出翼型,内部预埋3mm碳管和一条kt板条加强,之后再机翼中间位置上层kt切断,下层kt切出折痕,作出上反角5-10度。
安装机翼的拉杆采用5mm碳管。
据不完全统计:空机重量应该在255g左右(电池孔和舵机空未掏空重量),逐步更新,图纸附后。
动力准备上XXD2208KV2600,浆6030,30A现有电调,电池2S1500毫安,3个9g舵机。
起飞重量516g。
[ 本帖最后由 zw-13 于 2012-4-14 20:04 编辑 ] |
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1.jpg
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机身内层
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机身外层
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尾翼下部连接尾管部件
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尾翼
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副翼
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电机座前端内部部件
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半成品机身
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尾翼及连接部件
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电机座
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机翼1
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机翼2
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机翼3
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机翼铝合金角度加强
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机翼加强效果
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机身加强
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机身
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机身
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整机外观(不含副翼)
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舵机座
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整机
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整机1
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整机2
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起落架+电池仓
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尾翼
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水平尾翼舵机
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水平尾翼
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爽飞几次之后,终于退役,他已经完成了他的使命
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飘飘机.dwg
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cad图纸 打印比例1:1
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